Автопенал или органайзер для авто своими руками (фото, выкройка)

Как сшить органайзер на сиденье в машину своими руками?

Первое правило расположения вещей в автомобиле — всё нужное должно быть под рукой. Неважно, путешествуете ли Вы с детьми или без. Чистящие салфетки, бумажные платочки, игрушки, автомобильные зарядки, наушники, вода, крем для рук, солнцезащитные очки и множество других мелочей — гораздо приятнее, когда всё это не разбросано по всему салону, а спокойно лежит в одном месте.

Сегодня Вы узнаете, как сделать приятный на вид и функциональный органайзер.

Обратите внимание, модель, используемая в статье, имеет усредненные размеры, 33 на 54 см. Вы можете задать необходимый размер самостоятельно, перед этим измерив спинку сиденья с помощью портняжного метра.

Что понадобится:

• швейная машина,
• ткань метровой ширины для основной части органайзера,
• ткань для карманов,
• подкладочная ткань (эластичная ткань на Ваш выбор),
• отделочный кант (на модель 33х54 см понадобится около 3 метров),
• прочный шнур для закрепления органайзера внизу кресла,
• ножницы,
• стропа (

1 м),

Выбор ткани для органайзера ограничивается только Вашими желаниями. Лучше всего взять плотную ткань для основы, чтобы аксессуар прослужил как можно дольше. В данной модели используется два вида ткани (для карманов и основы), подкладка и кант для отделки краев и пространства между карманами.

Из ткани для основы вырежьте прямоугольник, длина которого в два раза больше длины будущего органайзера. В нашем случае это 33х108 см. Сложите прямоугольник пополам, прогладьте. Если Вы хотите, чтобы органайзер имел скругленные концы, распечатайте вот этот трафарет в формате 1:1 и приложите его к месту сгиба. Очертите контур с обеих сторон верха прямоугольника и обрежьте. Основа готова. По желанию Вы можете укрепить ее флизелином или дублерином для жесткости.

Прежде чем перейти к конструированию карманов, необходимо вырезать соответствующие куски ткани. Для нашей модели выкройки такие:

• 20х33 см — верхний карман,
• 23х43 см — средние карманы,
• 30х43 см — нижние карманы.

Каждый карман можно укрепить сеткой-подложкой. Обратите внимание, указанные размеры отрезков для карманов сделаны с учетом того, что ткань будет сложена вдвое, поэтому ширина подложки должна быть в два раза меньше (10 см, 11, 5 см и 15 см соответственно).

Верхний карман

Сложите отмеренный кусок ткани пополам, положите между тканью укрепляющую прокладку и прогладьте. Облагородьте необработанный край ткани кантом. Приложите почти готовый карман к основе органайзер и прострочите. Следите, чтобы карман располагался вровень с краями основы.

Средние карманы

Также сложите ткань, укрепите ее подложкой и обработайте края с помощью канта.

Чтобы придать карманам объем, необходимо сделать пару складок. Для этого отметьте мелом на ткани середину отрезка, таким образом, мы определим два будущих кармана. Затем отметьте середину каждого полученного отрезка, будущего кармана. От полученной середины карманов отложите пример по 2.5 см в каждую сторону. Сложите ткань, как показано на рисунке выше и закрепите результат булавкой. Затем прострочите по низу на всю ширину складки.

Нижние карманы

Нижние карманы делаются по образцу средних. Обычно внизу делают три кармана, один из которых сделан специального под размер сотового телефона. Чтобы карманы были объемными, не забудьте сделать для каждого складку.

Настало время подумать о креплении. Для верхней части нам понадобится стропа с фиксатором. Такое крепление удобно регулировать.

Пришейте стропу к основе, затем сделайте окантовку. После того, как все края органайзера будут скрыты кантом, подогните стропу и прошейте еще раз.

Чтобы зафиксировать органайзер внизу сиденья, можно воспользоваться люверсами или просто сделать пару аккуратных петелек. Через люверсы проденьте шнурок и обвяжите вокруг сиденья.

Ваш органайзер на сиденье в машину готов!

Но помните, что органайзер на спинку сидения в автомобиль совсем необязательно шить своими руками. Вы можете купить его в интернет-магазине Partner. Есть быстрая курьерская доставка по Москве и Санкт-Петербургу. Доставляем заказы по почте для всей территории РФ.

3 варианта органайзеров в багажник и салон своими руками

Любители активных путешествий на автомобилях часто сталкиваются с дефицитом места для мелких предметов. В результате нередко возникает проблема нахождения нужной вещи.

Если авто эксплуатирует несколько членов семьи, то трудности только усугубляются. Выходом в таких ситуациях могут стать органайзеры для багажника и салона, сделанные своими руками.

Организуем пространство в багажнике

Перед началом работ важно мысленно представить расположение вещей в багажном отделении.

Для каждого автомобилиста нужно иметь следующие жизненно необходимые элементы:

• домкрат;
• баллонный ключ, набор инструментов для ремонта;
• насос для подкачки шин;
• знак аварийной остановки;
• аптечка;
• огнетушитель.

Кроме двух последних позиций, все остальное должно находиться внутри багажника.

После можно приступать к изготовлению основания конструкции. Для этого отлично подойдет фанера.

Лучше выбирать доски толщиной не меньше 6 мм.

Все работы следует проводить в определенном порядке:

1. Вначале необходимо проработать макет, перенести замеры на фанеру.
2. После этого важно определиться с глубиной будущего изделия, ориентируясь на конфигурацию и рельеф конкретного багажника. Считается, что оптимальной высотой среднестатистического органайзера будет 12 см.
3. Боковые стенки к основанию можно крепить с помощью клея или стальных уголков.
4. Установив вертикальные бортики по периметру, нужно определиться с размерами внутренних ячеек для хранения определенных предметов.
5. Закрепить внутренние перегородки.

На следующем этапе рекомендуется обшить подготовленную конструкцию специальной тканью. В некоторых случаях можно использовать степлер. Сверху желательно закрепить дверцы при помощи навесов, мебельных петель.

При этом ручки лучше прорезать, чтобы они не выступали над поверхностью, поднимая коврик. Кроме того, можно сделать дополнительные боковые дверцы и выдвижные ящички.

Сумка-органайзер

Инструменты, средства автомобильной химии, косметики можно хранить внутри специальной сумки, которую вполне реально пошить самостоятельно. Главное – сделать правильный эскиз, выкройку, ориентируясь на размеры конкретного багажника .

Для работы понадобятся следующие материалы:

• плотная ткань;
• лавсановые нитки;
• иголки, ножницы.

Вначале нужно подшить края выкройки сумки, создавая ребро жесткости. При этом важно сшивать углы так, чтобы они оставались внутри изделия. Последовательно соединить все углы. В результате получится сумка-органайзер для багажника или салона.

Для удобства, оптимизации салона можно использовать узкие компактные сумки, которые крепятся на спинки сидений.

Чтобы изготовить их, понадобятся следующие материалы:

• ножницы;
• швейная машинка;
• прочная ткань для основы и карманов;
• материал для подкладки;
• иглы, нитки;
• крепкий шнур.

Вначале из ткани следует вырезать прямоугольник, который по размеру должен соответствовать двум частям будущей сумки. Затем нужно заняться карманами. Лучше размещать их в три ряда. Верхние элементы рекомендуется сделать размерами 20х33 см, средние – 23х43 см, нижние – 30х43 см.

Для изготовления карманов нужно сложить отрезки вдвое, пришить к заготовленной основе. Для крепления к сидениям удобно использовать стропу. В нижней части кресел лучше сделать две петельки для фиксации шнуром органайзера.

Карман-органайзер для детей

Внутреннее пространство салона семейного автомобиля должно быть комфортным для всех членов семьи, особенно, для детей. Удобно и безопасно расположить мелкие вещи поможет детский органайзер, расположенный на спинке сидений.

Стандартные размеры изделия – примерно 33х54 см. Их можно скорректировать в каждом конкретном случае.

Для изготовления сумки понадобятся следующие материалы и инструменты:

• плотная широкая ткань;
• кусочки ткани для изготовления карманов;
• сетка для подложки;
• отделочная лента для окантовки – 3 м;
• шнур для фиксации на кресло;
• швейная машинка;
• измерительный метр;
• ножницы, иголки, нитки;
• детские тканевые аппликации на клеевой основе;
• утюг;
• фиксатор, мел или карандаш.

Вначале нужно из большого куска ткани вырезать прямоугольник в два раза больше нужных размеров, перегнуть его пополам и прогладить утюгом. Углы изделия загнуть или оставить острыми в зависимости от заготовленного ранее трафарета.

Чтобы придать изделию жесткость, внутрь заготовки вставить подложку. Края основания нужно обработать кантом.

На следующем этапе перейти к изготовлению карманов. Они изготавливаются по такой же технологии, что и основная сумка.

Придать объем данным элементам поможет пара складок посередине заготовки. Далее пришиваем карманы на основу органайзера и приклеиваем утюгом аппликации.

После этого нужно изготовить крепления, с помощью которого изделие будет устанавливаться на кресло. Сверху крепится трос, который позволяет регулировать натяжение. Внизу можно пришить петли, чтобы продеть веревку или шнурок. С их помощью зафиксировать изделие .

Органайзер, сделанный своими руками, поможет каждому владельцу авто навести порядок в автомобиле. Такая задача под силу практически каждому, поскольку не требует слишком сложных навыков и умений.

Наводим порядок в автомобиле: полезные идеи

Предлагаю провести генеральную уборку в автомобиле!

Как часто вы проводите уборку в доме? А в машине? Автомойка и химчистка салона не в счет. Я имею в виду все эти чеки с заправок, какие-то карточки, непонятные бумажки, журналы, забытые детворой игрушки в глубинах заднего сидения… А что творится в багажнике вашего авто? Давно заглядывали? Болтающаяся на поворотах по всему простору канистра с «незамерзайкой», флаконы с полиролью, ветошь, выпавшая из бокового кармана.

И, как ни прискорбно, похожая картина, в основном, в автомобилях, где за рулем водитель женского пола. Парадокс — женщины в доме идеальные хозяйки, все по полочкам, а вот в машине…

Есть, конечно, ответственные автовладельцы, у которых идеальный порядок во всем. И для этого придумано немало способов организовать пространство в машине — и практично, и все умещается, и порядок.

Самое популярное — органайзер в багажник. Как правило, там хранится немало нужного. Подобных моделей очень много, можно подобрать и по размерам, и по наполняемости.

Вокруг водительского места тоже обычно скапливается много мелочей. Современные модели автомобилей предусматривают места практически подо все — и воду поставить есть куда, и телефон, очки положить. Но иногда нелишними окажутся и такие штуки.

Если у вас большая семья и часто в машине ездит больше двух человек, то, возможно, вам пригодится и такой органайзер на спинку сидения. И заднее сидение свободно от мелочей, и все аккуратно по кармашкам разложено — удобно!

Ну и если в машине ездят дети — не обойтись без такой накидки от беспокойных детских ножек для защиты сидения.

Чехлы на сидения — это отдельная тема. В советские времена, когда машина покупалась одна на семью и на всю жизнь, первым делом на сидения шились чехлы — чтобы не испортить обивку. Потому что на этой машине еще внукам ездить! Сейчас чехлы кажутся редкостью, и они совсем не похожи на советские. Иногда, особенно ночью, страшновато встретиться где-нибудь в пробке или на светофоре с подобным 🙂

А некоторые вполне себе милые 🙂 Ну тут уж дело вкуса.

Если вы часто ездите на дачу, или просто любите покопать лопатой в лесу ночью, не забудьте постелить в багажник вот такую накидку.

Похожая есть и для перевозки животных.

Для отдыха на природе или просто в случае необходимости можно защитить машину с помощью такого тента.

Пора поменять резину на колесах тем, кто этого еще не сделал. Хотя погода непредсказуема в последнее время, но давайте надеяться, что снега в мае не будет!

Всем желаю порядка и в домах, и в автомобилях, и в мыслях. И жить тогда станет легче!

Шьем органайзер в машину своими руками

Чем меньше места в багажнике автомобиля, тем важнее наличие органайзера. Иначе упорядочить все необходимые вещи не получится. Образуется беспорядок. Во время движения машины то и дело будут появляться неприятные звуки. Обидно, если что-то треснет, погнется или вовсе сломается.

Сегодня сделаем органайзер в багажник своими руками. Рассмотрим основные разновидности, простой способ построения выкройки, подберем подходящие материалы. За дело?

Преимущества и недостатки органайзеров в машине

Основная задача подобных аксессуаров для багажника — создание порядка, сохранение целостности перевозимых предметов. Органайзер отличается от обычного ящика, коробки наличием отделений. Его можно приобрести в магазине. Огорчает только цена. Стоимость автомобильной атрибутики неоправданно завышена.

Также подобрать вариант нужного размера, формы не всегда получается. Поэтому все больше автомобилистов склоняется к изготовлению аксессуара своими руками.

Преимущества органайзеров:

• порядок в багажнике;
• сохранность вещей;
• аккуратный вид;
• защита от пыли.

Недостатки:

• затраты средств;
• занимает место;
• требуется крепление.

Изготовление своими руками имеет массу преимуществ. Сразу получаем необходимый размер, продумываем фиксацию, несложно соорудить защитную крышку. Перфекционисты зачастую уделяют много времени оформлению — окрашивают, обклеивают, выжигают, используют другие варианты декора. Последнее преимущество — экономия средств.

Своими руками можно соорудить органайзер для багажника из фанеры. Важно сделать точные размеры, приготовить выкройку, инструменты, крепежи, продумать варианты крепления.

Разновидности органайзеров в багажник авто

Слово organizer имеет весьма расплывчатое значение. Им называют огромное хранилище для различных вещей, также обозначают небольшой держатель для провода.

В случае с багажником машины речь идет про большой, крепкий, многофункциональный аксессуар. В него должны помещаться различные инструменты, запасные части, возможно, вещи, рыболовные снасти, охотничьи принадлежности.

• универсальные ящики с отсеками. Самый популярный вариант. Желательно наличие крышки, важно закрепить;

• органайзеры в виде сумки, коробки с кармашками, отсеками. Напоминают аксессуары для хранения белья. Часто имеют крышку, надежно защищают от пыли. Несложно сшить своими руками;

• складные модели. Бывают из мягкого нетканого материала либо сетки. Имеют достаточно твердые стенки, днище, однако складываются. Без необходимости легко убрать, хранить даже в багажнике. Места много не займет.

Своими руками чаще делают жесткие конструкции. Для хранения легких инструментов, небольших предметов возможно применение тканевых органайзеров.

Что нужно для изготовления таких органайзеров

Некоторые автомобилисты предпочитают шить. Вариант имеет много недостатков — потребуется подходящая плотная ткань, мощная машинка, навыки. При недостатке опыта шиться аксессуар будет слишком долго. Возможно, подведет машина, посыплется край ткани. Придется вооружаться иголкой, делать каждый стежок своими руками.

Предлагаем альтернативу — соорудить своими руками автомобильный органайзер в багажник из фанеры. Материал доступный, прочный, позволяет получить качественный аксессуар без лишних затрат.

• лист фанеры;
• доска;
• карпет или термоусадочное полотно;

• маленькие уголки;
• мебельные навесы;
• шурупы.

Дополнительно потребуется ножовка. Желательно также вооружиться шуруповертом. Иначе придется вкручивать крепления своими руками. Это займет много времени, сил. Для обработки края берем наждачную бумагу, удобнее работать шлифовальной машиной.

Виды самодельных органайзеров в багажник автомобиля

Замер размеров

Определяем габариты будущего органайзера. Предлагаем делать жесткий каркас по периметру всего багажника. Простой способ замера — вынуть половой коврик багажника, измерить рулеткой. Либо сразу использовать в качестве трафарета.

Обводим на фанере мелком, карандашом. При необходимости уменьшаем. Сразу расчерчиваем аналогичную деталь для крышки. Только делаем углубление чуть больше для колесных арок.

Раскройка органайзера

Вооружаемся пилкой, идем строго по очерченной линии. Выпиливаем сначала нижнюю, затем верхнюю часть. Заодно берем доски, определяем количество, расположение внутренних перегородок.

Сложнее делается раскрой цельной крышки — деление на несколько частей. Варианты, форму, длину, ширину выбираем самостоятельно. Здесь необязательно совпадение с отсеками. Одна фанера может открывать две, три ячейки. Иногда наоборот — множество крышечек над одним отсеком. Выпиливать пока не нужно.

Как правильно сделать органайзер в багажник машины

Главное — правильно подготовить детали, сделать замеры. Тогда сбор конструкции потребует минимум усилий. Сразу освобождаем багажник.

1. Вставляем в багажник донышко.
2. Распределяем перегородки. Фиксируем уголками. Нежелательно делать мелкие отсеки. При необходимости перегородки легко добавляются.
3. Примеряем выпиленную верхнюю фанеру. Определяем форму, параметры крышечек, выпиливаем.
4. Шлифуем каждую получившуюся деталь. Заодно немного уменьшаем.
5. Обтягиваем термоусадочным полотном, карпетом.
6. Остается прикрутить мебельные навесы.

Несложно своими руками соорудить подобную конструкцию с выдвижными ящиками. Потребуются мебельные ролики. Другая идея — сделать короб меньше, дополнительно сшить мягкий органайзер-сумку, вставить обыкновенный ящик.

Изготовление любой вещи своими руками требует точности, аккуратности. Подобный органайзер идеально подойдет рабочему автомобилю. Однако он нелепо будет смотреться в парадно-выходной иномарке. Хотя, всегда можно продумать оформление, использовать дорогую обивку снаружи, внутри. Получится хранилище класса люкс.

Как сделать самодельные светодиодные поворотники для своего автомобиля

Сейчас можно наблюдать, как многие меняют освещение автомобиля с ламп накаливания на светодиодные, которые в некоторых случаях ярче, меньше по энергопотреблению, и намного долговечнее ламп. Не обойдем и повторители поворотов на примере для автомобиля ВАЗ 2101-07. И рассмотрим ниже подробнее, как сделать светодиодные поворотники своими руками.

О конструкции:

Лампы размещаются в плоскости на плате, не смотрим на то что сам повторитель имеет немного призматическую форму.

Рисуем печатную плату, переводим на односторонний фольгированный текстолит, вытравливаем. Что получалось смотрим на фото.

Проделываем дремелью пазы под вставку либо проводов, в нашем случае используем ножку из текстолита.

Вот так вот должна была выглядеть конструкция в сборе. Когда с макетированием закончил — приступил к пайке.

И тестируем подключив питание.

И примеряемся к нашему корпусу.

Как видно все отлично стало на свое место. Диоды смещены от края на пару миллиметров, а корпус повторителя, как помните, имеет скошенные плоскости от центра.

Результат можно увидеть на самое первой фотографии. Удачной сборки.

Автор: Вадим Корнелюк

Креативная валентинка своими руками для любимых

Гипсокартонная колонна с нишами своими руками

Информационно-развлекательный интернет журнал

Лабуда – это агрегатор всех значимых событий и актуальной информации. Если вы хотите быть в курсе последних новостей, которые далеко не всегда можно отыскать на страницах популярных новостников, найти нужную вам информацию или просто отдохнуть, то Лабуда — это ресурс для вас.

Копирование материалов

Использование любых материалов, размещенных на сайте Labuda.blog, разрешается только при указании прямой индексируемой ссылки (гиперссылки) на копируемую страницу сайта Labuda.blog. Ссылка обязательна вне зависимости от полного либо частичного использования материалов. Некоторые авторы могут запрещать копирование своих материалов предупреждением в конце статьи.

ВНИМАНИЕ! Мы не разрешаем, сторонним ресурсам, встраивать ссылки на файлы-изображения размещенные на нашем хостинге. Все изображения защищены от хотлинка. Обычное копирование с сохранением изображений на сторонние ресурсы разрешается!

Правовая информация

Уважаемые авторы, помните, размещаемые вами публикации, не должны нарушать законодательство Российской Федерации и авторские права сторонних ресурсов.

*Экстремистские и террористические организации, запрещенные в Российской Федерации и Республиках Новороссии: «Правый сектор», «Украинская повстанческая армия» (УПА), «ИГИЛ», «Джабхат Фатх аш-Шам» (бывшая «Джабхат ан-Нусра», «Джебхат ан-Нусра»), Национал-Большевистская партия (НБП), «Аль-Каида», «УНА-УНСО», «Талибан», «Меджлис крымско-татарского народа», «Свидетели Иеговы», «Мизантропик Дивижн», «Братство» Корчинского, «Артподготовка», «Тризуб им. Степана Бандеры​​», «НСО», «Славянский союз», «Формат-18», «Хизб ут-Тахрир».

Устанавливаем светодиоды в поворотники автомобиля

Достаточно часто владельцы автомобилей стремятся их оформить особым образом. Одним из возможных вариантов решения этой задачи является использование светодиодных поворотников. Кроме такого применения, данный полупроводниковый элемент может использоваться в фарах, освещении авто, внешнем оформлении (например, габаритные огни).

Изготовить светодиодные поворотники своими руками сможет каждый, нужно только захотеть

Некоторые идут еще дальше и для выражения большей индивидуальности устанавливают внутри салона их. Одним из примеров такого использования может быть вставка ленты из светодиодов в дверь. При остановке они включаются, водитель или пассажир могут легко покинуть транспортное средство.

Видео: светодиодные поворотники ВАЗ своими руками

Типы светодиодов

Светодиод – это полупроводниковый радиокомпонент, который под воздействием электрического тока начинает светиться. Основой элемент в них – это кремний. В зависимости от использованного типа примеси в этот полупроводниковый элемент светодиод может изменять свой свет.

Наиболее часто используются следущие виды подобных микроэлектронных компонентов:

1. В качестве примеси используются алюминий, галлий, азот. В зависимости от концентрации цветовая гамма изменяется от голубого до зеленого цвета.
2. На основе индия, гелия, фосфора. Цвет может быть в пределах от красного до желтого.

На сегодняшний день полупроводниковая промышленность производит светодиоды всех возможных цветов. Поэтому с этим проблем не возникает.

Один светодиод вряд ли сможет осветить поворотник, а вот несколько, запросто справятся с этой задачей

По мощности они подразделяются на маломощные и силовые. Силовые рассчитаны на ток более 0,35 А. В свою очередь, маломощные работают до этого значения.

Возможные схемы подключения

На сегодняшний день наиболее часто используются следующие схемы подключения светодиодов:

1. Подобное подключение используется для коммутации длинной цепочки светодиодов (например, по периметру автомобиля). В качестве источника напряжения используется блок питания конденсаторного типа. Токоограничивающий элемент в такой схеме – это конденсатор. В качестве преобразователя переменного напряжения в постоянное используется диодный мост в сочетании с фильтром (обычно это комплект из резистора и конденсатора). Обязательно последовательно с цепочкой диодов устанавливается защитный резистор, который берет на себя избыток напряжения.
2. Вторым вариантом выступает соединение светодиодов в гирлянды по 3-6 штук последовательно. Между собой параллельно может соединено несколько таких гирлянд в зависимости от источника питания. Роль последнего в данной схеме играет стабилизированный блок питания с напряжением 12-24В. В подобной схеме также обязательно устанавливается защитный резистор последовательно с каждой гирляндой.
3. Последний, третий вариант подключения – это напрямую. В такой схеме может работать только силовой диод, который рассчитан на ток более 0,35А.

Одна из схем подключения светодиодов

У светодиода всего две ножки для подключения – анод и катод. Анод в обязательном порядке подключается только к положительному полюсу источника питания. В свою очередь, катод к отрицательному. При другом подключении этот полупроводниковый элемент не будет работать.

Требования к исполнителю и инструменту

При проведении любого радиоэлектронного монтажа обязательно используются тестер (для проведения замеров), паяльник, пинцет, бокорезы (если их нет в наличии, то можно использовать плоскогубцы, которые тоже могут выполнить эту задачу). Для выполнения вычислений и определения необходимых значений понадобится калькулятор. Среди расходных материалов можно выделить стеклотекстолит (из него делается печатная плата – основание для крепления данного полупроводникового элемента), припой, канифоль, флюс для пайки и цапонлак.

Без тестера сделать поворотники на светодиодах будет трудно

Подбор наиболее подходящей серии элементов

Основные параметры любого устройства данной серии – это номинальный ток и номинальное напряжение. То есть рабочее значения данных параметров, при которых светодиод сохраняет свои исходные свойства. Расчет производится по закону Ома для участка цепи. В каждом авто есть источник тока с заданными параметрами – током и напряжением. С другой стороны у нас есть характеристики необходимого светодиода. Разница между первым и вторым значениями – это будут характеристики резистора, который необходимо включить последовательно в цепь. А зная параметры последнего, всю схему можно собрать без особого труда.

Проведем расчет для наиболее простой схемы, которая состоит из стабилизированного источника напряжения, светодиода и защитного резистора. В остальных случаях методика остается практически такой же, но только за счет большего количества использованных элементов усложняется расчет.

Расчет схемы подключения светодиодов

Например, в авто есть источник, значения которого соответственно равны 0,02А и 24В. Причем источник постоянного напряжения (например, аккумуляторная батарея). На светодиод необходимо, чтобы приходило 0,02А и 2В. Теперь определяем значение падения потенциала на резисторе:

где UR – падение потенциала на резисторе, В

Uпит – напряжение источника питания, В

Uд – номинальное (рабочее) падение потенциала на диоде, В

По приведенной ранее формуле получаем UR=24-2=22В. Все элементы данной схемы соединены между собой последовательно. Как результат, ток негде не ответвляется, в любой точке цепи будет равен 0,02А. В итоге получаем значение сопротивления резистора по закону Ома:

где R – сопротивление резистора, Ом

IR – ток в цепи, А

Подставив необходимые значения, получаем R=22/0,02=1100 Ом. Далее определяем второй по важности параметр любого резистора – это мощность. Она определяется по формуле:

В итоге получается РR=0,02 * 22 = 0,44Вт. Из существующего ряда резисторов выбираем ближайшие наибольшие значения – 1,1 кОм и 0,5 Вт. На этом можно считать расчет оконченным – параметры всех элементов электрической цепи определены.

Один из примеров использования светодиодов

Одним из наиболее распространенных применений данных элементов в авто – в качестве сигнала поворота. Теперь рассмотрим то, как сделать светодиодные поворотники из обычных.

Порядок действий следующий:

1. Выбирается наиболее подходящая схема подключения
2. Осуществляется выбор необходимого светодиода
3. Далее производится расчет всех остальных радиокомпонентов электрической цепи
4. На основании проведенных вычислений выбирается защитные резисторы и прочие компоненты
5. Затем составляется перечень необходимых радиокомпонентов. С этим перечнем необходимо посетить ближайший магазин такого профиля и в нем покупается все необходимое оборудование
6. Выполняется разработка всей необходимой документации (в том числе рисунка печатной платы и ее монтажный чертеж)
7. Потом необходимо сделать печатную плату для монтажа на ней радиодеталей. Для этого наносится на плату стеклотекстолита заранее разработанный рисунок с помощью лака. Высверливаются все необходимые отверстия для монтажа радиодеталей. Она погружается в хлорное железо. После того, как рисунок на плате вытравился, она достается. Промывается обычной водой. Затем защитный слой удаляется с помощью растворителя. На следующем этапе идет снова промывка проточной водой. И только после этого она просушивается. По окончании всех выполненных процедур мы получаем готовую плату для дальнейшей работы. Поскольку поворотников всего 4, то и платы должно быть изготовлено также 4.
8. На следующем этапе на основании схемы и разработанного чертежа платы выполняется монтаж всех элементов схемы. По окончанию сборки все контакты вскрываются обязательно цапонлаком (он обеспечит необходимую изоляции и защиту схемы в случае попадания сюда влаги)

Демонтаж старых поворотников нужно делать аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие

1. Потом необходимо демонтировать старые поворотники и аккуратно их разобрать. Причем так, чтобы не повредить.
2. Старый элемент освещения (лампа) полностью отключается и снимается.
3. Места стыков, где раньше все было залито клеем, необходимо зачистить с помощью надфиля и наждачной бумаги. Затем этот стык обезжиривается с помощью спирта. Дальше все это промывается водой и должно высохнуть.
4. На месте старого элемента освещения устанавливаются новые светодиодные поворотники. В случае необходимости можно внести незначительные конструкционные изменения, которые позволили бы упростить процесс монтажа.
5. Дальше выполняется сборка в обратном порядке. Необходимо нанести клей на стык и склеить разобранный поворотник. Затем необходимо выдержать время до тех пор, пока клей не застынет. В дальнейшем этот поворотник устанавливается на старое место и к нему подключаются старые провода.
6. На следующем этапе необходимо внести изменения в систему электроснабжения транспортного средства. Для этого выполняется разрыв старых проводов и в него вклинивается дополнительный стабилизированный источник питания (можно отдельно приобрести или сделать самому). Причем устанавливается его выход на светодиод. На вход подается напряжение с контактной группы промежуточного реле. Наиболее удобно этот элемент разместить в приборной панели автомобиля. На завершающем этапе необходимо проверить полярность подключения визуально. Анод должен быть подключен в обязательном порядке только к положительному полюсу источника питания. В свою очередь, катод к отрицательному. При другом подключении этот полупроводниковый элемент не будет работать, и даже может выйти из строя.
7. Затем необходимо провести осмотр собранной схемы и сравнить ее с начальным вариантом на соответствие.
8. Далее подается питание и проверяется работоспособность схемы. Если все отлично, то монтаж закончен. В противном случае необходимо найти причину неисправности и устранить ее.

Видео: самодельные поворотники

Заключение

В данной статье рассмотрено то, как сделать светодиодные поворотники своими собственными силами. Чего-то сложного в этом нет и при достаточной квалификации и хорошо подготовленной предварительной работе ее можно сделать без особых проблем. За счет такой схемной модернизации можно добиться существенной экономии ресурса аккумулятора и значительно продлить срок его службы.

• Новости
• Практикум

Службу эвакуации в Москве поймали на массовых нарушениях

К такому выводу пришла прокуратура, проведя проверку действий «Администратора московского парковочного пространства» (АМПП) и Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) по заявлению депутата Госдумы Ярослава Нилова. Об этом сообщает «Коммерсант». Как пояснял депутат, сотрудники МАДИ и АМПП опечатывают автомобили наклейками «Спецстоянка» и устанавливают захваты на колёса для поднятия автомобиля .

Назван регион России с дешевеющим бензином

Согласно данным информационно-аналитического центра (ИАЦ) «Кортес», розничные цены на сибирских заправках за прошедшую неделю снизились впервые с начала 2016 года, сообщают «Известия». По данным аналитиков, литр бензина Аи-92 подешевел на 3 копейки, до 36,12 рубля за литр, а Аи-95 — на 1 копейку, до 36,8 рубля за литр. До этого цены демонстрировали .

Самый крутой Mercedes получил бронированную версию

Публичный показ бронированной версии самой роскошной модели в линейке немецкого производителя состоится на Международном автосалоне в Париже. Главной «фишкой» Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard стала баллистическая защита высшего уровня VR9. Это означает, что автомобиль способен выдержать очередь из штурмовой винтовки. Для этой цели создатели применили в кузове .

Mercedes выпустит мини-Гелендеваген: новые подробности

Новая модель, призванная стать альтернативой изящному Mercedes-Benz GLA, получит брутальную внешность в стилистике «Гелендевагена» — Mercedes-Benz G-класса. Немецкому изданию Auto Bild удалось разузнать новые подробности об этой модели. Итак, если верить инсайдерской информации, то Mercedes-Benz GLB будет отличаться угловатым дизайном. С другой стороны, полного .

Porsche Macan: представлена самая мощная версия

Новую топ-версию в линейке оснастили 3,6-литровым двигателем V6 битурбо, который теперь развивает 440 л.с. и 600 Н∙м — на 40 л.с. и 50 Н∙больше, чем у обычного Porsche Macan Turbo. Разгон Porsche Macan Turbo Preformance с места до 100 км/ч выполняется за 4,4 секунды, а максимальная скорость составляет 272 км/ч. .

Изучение ПДД может стать школьным предметом

С предложением увеличить количество часов на изучение ПДД в школе выступило НП «Гильдия автошкол», направившее письмо в Министерство образования и науки РФ (документ есть в распоряжении «Авто Mail.Ru»). Согласно предложению, в школьной программе должен появиться новый расширенный курс по изучению правил безопасности дорожного движения для пешехода, велосипедиста и пассажира. В конце курса предусмотрен .

В России резко вырос спрос на Майбахи

В России продолжают расти продажи новых люксовых автомобилей. Согласно результатам исследования, проведенного агентством «Автостат», по итогам семи месяцев 2016 года рынок таких машин составил 787 единиц, что сразу на 22,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года (642 шт.). Лидером этого рынка является Mercedes-Maybach S-класса: на этот .

Новый седан Kia назовут Стингером

Пять лет назад на Франкфуртском автосалоне Kia представила концептуальный седан Kia GT. Правда, сами корейцы называли его четырехдверным спорткупе и намекали, что этот автомобиль сможет стать более доступной альтернативой Mercedes-Benz CLS и Audi A7. И вот, пять лет спустя, концепт-кар Kia GT трансформировался в Kia Stinger. Судя по фото .

Новая мера: водителям разрешили скидываться на ремонт дорог

Соответствующий законопроект одобрили депутаты регионального заксобрания, сообщает РБК. Формировать дорожный фонд в Челябинской области, из которого выделяются средства на строительство и ремонт дорог, смогут как физические, так и юридические лица. Граждане и компании смогут сделать «добровольные пожертвования», которые будут направлены на «финансовое обеспечение дорожной деятельности». «После .

Citroen готовит подвеску типа ковёр-самолёт

В представленном маркой Citroen концепте Advanced Comfort Lab, построенном на основе серийного кроссовера C4 Cactus, самым заметным глазу новшеством являются, безусловно, пухлые кресла, больше похожие на домашнюю мебель, чем на автомобильные сиденья. Секрет кресел — в набивке из нескольких слоёв вязкоупругого пенополиуретана, который обычно используют производители .

Какие цвета машин пользуются наибольшей популярностью

По сравнению с надежностью и техническими характеристиками, цвет кузова автомобиля является, можно сказать, мелочью – но мелочью достаточно важной. Когда-то цветовая гамма транспортных средств была не особенно разнообразной, но эти времена давно канули в лету, и сегодня к услугам автолюбителей представляется широчайший .

Самые покупаемые машины в 2019-2020 году в России

Как выбрать новый автомобиль? Кроме вкусовых предпочтений и технических характеристик будущего автомобиля, вам может помочь список или рейтинг самых продающихся и популярных автомобилей в России в 2019–2020 году. Если автомобиль пользуется спросом, значит, он заслуживает вашего внимания. Очевидный факт россияне .

Обзор пикапов – три «бизона»: Форд Рейнджер, Фольксваген Амарок и Ниссан Навара

Что только люди не придумают, чтобы ощутить незабываемую минуту азарта от езды на своём автомобиле. Сегодня мы познакомим вас с тест-драйв пикапов не простым способом, а соединив его с воздухоплаванием. Нашей целью было обследовать характеристики таких моделей, как Ford Ranger, .

Самые дешевые автомобили в мире

Автомобили с низкой стоимостью всегда пользовались большим спросом среди людей с небольшим достатком. А ведь этот контингент всегда намного больше того, который может позволить себе эксклюзивные, дорогостоящие машины. Forbes: дешевые автомобили 2020 года Еще несколько лет назад весь мир считал, .

Какие машины самые безопасные

При принятии решения о приобретении автомобиля в первую очередь многие покупатели обращают внимание на эксплуатационные и технические свойства машины, ее дизайн и прочую атрибутику. При этом не все из них задумываются о безопасности будущего автомобиля. Безусловно, это печально, поскольку зачастую .

КАК выбрать свой первый автомобиль, выбрать первую машину.

Как выбрать свой первый автомобиль Покупка автомобиля — это большое событие для будущего владельца. Но обычно покупке предшествуют как минимум пара месяцев выбора машины. Сейчас авторынок заполнен множеством марок, в которых рядовому потребителю довольно сложно ориентироваться. .

Выбор доступного седана: Zaz Change, Lada Granta и Renault Logan

Еще каких-то 2-3 год назад считалось априори, что у доступного автомобиля должна быть механическая коробка передач. Их уделом считалась пятиступенчатая механика. Однако в настоящее время все резко изменилось. Сначала установили автомат на «Логан», немного позднее – на украинский «Шанс», а .

КАК обменять старый автомобиль на новый, Покупка и продажа.

Как обменять старый автомобиль на новый В марте 2010 года в нашей стране стартовала программа утилизации старых автомобилей, согласно которой любой автовладелец может поменять свою старую машину на новую, получив от государства в лице МинПромТорга финансовую помощь в размере 50 .

Какой седан выбрать: Almera, Polo Sedan или Solaris

В своих мифах древние греки рассказывали о существе, имеющем голову льва, туловище козы и змею вместо хвоста. «Крылатая Химера была рождена крохотным созданием. При этом она сверкала красотой Аргуса и ужасала уродством Сатира. Это было чудовище из чудовищ». У слова .

КАК заказать автомобиль из Японии, авто из японии в самаре.

Как заказать автомобиль из Японии Японские автомобили — лидеры продаж во всем мире. Эти машины ценят за их надежность, качество, маневренность и беспроблемность в плане ремонта. Сегодня автовладельцы хотят быть уверенными в том, что машина пришла прямо из Японии, а .

Поделки своими руками для автолюбителей

Переделка поворотника на светодиодный

История этого элементарного проекта началась еще год назад и стала колом по причине: «А как же разобрать поворотники и потом их собрать да так, чтобы совсем не сломать?». И вот, освободившись от основных обременительных работ, было решено доделать начатое.

Помню, как нашел битый поворотник, сделал макет, убрав недочёты, подкорректировал в пи-каде, фоторезистом перенес на текстолит, пилил, сверлил, паял и результат на фото. По 30 мА на цепочку из четырех светодиодов.

Изделие покрыто лаком пластик. Разобрать с наименьшими потерями вышло путём выламывания по контуру само оргстекло. Маленькими кусочками отломал, в основании просверлил отверстия для саморезов, установил плату, закрепил.

По контуру обезжирил места соприкосновения. Нанес две точки по краям суперклея и соединил оргстекло и основание. Дальше в два этапа поксиполом и результат на фото. Для защиты от попадания влаги во внутрь использовал герметик красный амбро (что было под рукой). Высохло, результатом доволен. Осталось установить =)

Файл для повтора скачать….

Отрабатываем макет

После уф засвета

Установка на макет

Вид платы

Стабилизаторы сделаны на основе lm317

Само изделие

Подключено питание

Комплект
Макет