Самодельный культиватор из лебедки

Самодельный культиватор из лебедки

Лебедка выступает в роли тяговой лошадки тянущей культиватор, плуг, окучник, борону, картофелекопалку или что-то еще. И первое преимущество перед мотокультиватором – это многофункциональность. Лебедка устанавливается на краю обрабатываемого участка, прикрепленный к лебедке культиватор или плуг относится на противоположную сторону участка, разматывая лебедку, затем включается лебедка, тянущая культиватор или плуг, которые делают своё дело. Когда культиватор или плуг доходят до лебедки, она выключается, сдвигается в сторону и процесс повторяется. И таким образом обрабатывается весь участок.

В таком самодельном электрокультиваторе (или электроплуге, смотря что лебедка тянет) самый сложный элемент – это лебедка. Вариантов изготовления лебедки достаточно много, но все они имеют три основных компонента: двигатель, редуктор и барабан (катушка) с тросом.

Ориентировочная мощность двигателя 1,5-2,5 кВт (лучше более 2 кВт), количество оборотов – 1500 об/мин. Если мощность двигателя будет не достаточная, нельзя будет глубоко врезаться в землю плугом, или придется делать маленькую скорость перемещения плуга. Если двигатель иметь большую мощность, то помимо не оправданного расходы электроэнергии лебедка получится более тяжелая, а ведь её придется постоянно перемещать. Конечно можно не ограничиваться электродвигателями, можно использовать и бензиновый двигатель, например от того же мотокультиватора.

Редуктор – это самый проблемный компонент всего электрокультиватора (электроплуга). Идеальный вариант, когда имеется мотор-редуктор с оптимальной частотой вращения выходного вала. Хорошо если хотя бы имеется заводской редуктор. И совсем плохо, если нет ни первого, ни второго, тогда придется икать и подбирать шестерни, при этом самый простой вариант – это червячная передача, хватит одного червяка (винта) и одной шестеренки (винтового колеса), в случаи недостаточно большого передаточного числа, его можно дополнительно увеличить ременной передачей между двигателем и червяком. Возможно, придется делать дополнительную ременную передачу и в случае если заводской редуктор имеет не оптимальное передаточное число, или чтобы соединить двигатель с редуктором. Оптимальное передаточное число высчитывается по простой формуле:

где i – передаточное число; D – диаметр барабана на который наматывается трос (м); n – число оборотов двигателя (об/мин); V – скорость движения культиватора или плуга (м/мин).

Ориентироваться лучше на скорость движения культиватора (плуга) равную 4 км/час – небыстрый шаг. Диаметр барабана пусть будет 15 см, о нем подробнее ниже. Переводим цифры в нужную размерность (4 км/час = 67 м/мин, 15 см = 0.15 м) и подставляем в формулу:

i= (3.14 • 0.15 • 1500)/67 = 10.5

Получается, что с двигателем имеющим частоту вращения 1500 об/мин, требуется не очень большое передаточное число. Для его получения не обязательно использовать лишь зубчатые или червячные передачи.

Катушка, наматывающая трос с культиватором или плугом, – это самым простой элемент лебедки, но от её размера зависит многое. Чем меньше у катушки диаметр, тем медленнее будет двигаться культиватор (плуг), поэтому, когда не удается сделать оптимальное передаточное число, и скорость культиватора (плуга) получается слишком большая, можно уменьшить диаметр катушки. Уменьшение диаметра в два раза приведет к уменьшению скорости культиватора (плуга) тоже в два раза. Уменьшением диаметра катушки можно воспользоваться и когда не хватает мощности двигателя, например, при вспашке целины. Однако при маленьком диаметре катушки, трос сильнее запутывается. Кроме того, при маленьком диаметре катушки в результате намотки троса, быстрее увеличивается диаметр катушки, что приводит, с одной стороны, к ускорению культиватора (плуга), а с другой, к увеличению нагрузки на двигатель. Поэтому катушку с маленьким диаметром нужно делать более длинной, чтобы было больше места для троса. Но удлинение катушки усложняет равномерную укладку троса при его намотке, самое простое решение этой проблемы продемонстрировано на видео ниже. Также как уменьшение диаметра катушки приводит к уменьшению скорости культиватора (плуга), при увеличении диаметра скорость увеличивается. Это можно использовать, если редуктор имеет слишком большое передаточное число, из-за чего катушка крутится очень медленно. Есть варианты с диаметром катушки 30 см. Чтобы лебедка не опрокидывалась, вся конструкция должна находится как можно ближе к земле, а трос, особенно при большом диаметре катушки, должен наматываться на катушку снизу.

Для разматывания лебедки можно использовать различные способы, например, работа двигателя в обратную сторону или разъединяющаяся муфта между редуктором и катушкой.

Чтобы лебедка была устойчива делаются упоры врезающиеся в землю, а если она получилась тяжелой – колесики. На лебедке модно сделать сидение для помощника, который своим весом будет придавать ей большую устойчивость.

Таким электрокультиватором (электроплугом) лучше работать вдвоем, один ходит с плугом или культиватором, а другой включает и выключает двигатель и управляет механизмом разматывания лебедки. Вдвоем и перемещать лебедку будет легко. Лебедка должна стоять так чтобы ось вращения катушки была ориентирована строго перпендикулярно направлению движения культиватора (плуга), благодаря этому трос будет наматываться равномернее. При работе плугом важно каждый год менять расположение лебедки, ставя её на противоположный конец обрабатываемого участка, это предотвратит постепенное перемещение земли из-за её отвала плугом и натаскивания к лебедке .

Если у Вас относительно эффективность такого электрокультиватора (электроплуга) имеются сомнения, после просмотра видео они наверняка развеются. И еще раз напомним, что к лебедке подцепляются не только плуг или культиватор но и окучник, борона, картофелекопалка и т.п.


Электроплуг


Мотоплуг


Электроплуг


Мотоплуг и окучник из мотолебедки Бурлак

Конструкция рамы мотоблока лебедки

Самодельная лебедка для вспашки огорода из бензопилы Дружба

Конструкция рамы самодельной переносной лебедки, которую можно использовать как мотоблок для вспашки и культивации огорода довольно проста и представляет собой сваренную из металлического уголка или трубы станину L-образной формы. Ширина этой конструкции 40-50 см, высота порядка 1,1 метра, возможны некоторые корректировки размеров, главное, чтобы было удобно работать. Рама мотоблока лебедки представленного на фото сделана из трубы диаметром 26,8 мм. В ее верхней части крепится мотор от бензопилы. Лучше использовать двигатель с родным подрамником от пилы, тогда его можно будет легко использовать на лебедке, на бензопиле и на других устройствах. Двигатель можно закрепить и стационарно, при этом использовать можно любой, даже электромотор для лебедки если позволяют условия (когда имеется источник электроэнергии – хороший вариант для приусадебных участков). С двигателя цепная передача передает вращение на кулачковую муфту, которая дает возможность отключить привод не выключая мотора для возврата сельхозорудия (плуга или картофелекопалки ) в начало борозды. Внизу устанавливается катушка лебедки с тросом к которому и подсоединяется прицепное оборудование. На катушку с разъединительной муфты крутящий момент передается также при помощи цепной передачи. Одну боковину катушки делают в виде диска диаметром 15-20 см для установки тормозного приспособления , чтобы разматывание троса было в натяг и не происходило самовольного наматывания в обратном направлении при вращении катушки по инерции. Нижняя часть рамы представляет собой металлический квадрат снизу которого приваривают грунтозацепные штыри 10-15 см, которые вдавливаются в землю под весом работающего на мотоблоке лебедке и служат для более устойчивой его установки. Раму лебедки можно сделать разборной, закрепив на болтах две распорки, что будет удобно для транспортировки, а можно и цельной, что повысит ее прочность. Промежуточный вал кулачковой муфты на полукруглых накладках приваренных к корпусу подшипников крепиться с передней части рамы, а вал катушки лебедки с задней. Такая конструкция рамы лебедки и крепления валов придает ей дополнительную жесткость.

Читайте также:  Великолепная мини-терраса для отдыха с подсветкой (пошаговый мастер-класс, фото, чертежи)

Как сделать раму лебедочного мотоблока

Открыть фотографию Как сделать раму лебедочного мотоблока в увеличенном виде. Если это чертеж или схема устройства Вы можете скачать их себе на компьютер, открыв в большом размере и воспользовавшись функцией “Сохранить картинку как. ” (правая клавиша мышки).
Пожалуйста, оцените данный материал выделив соответствующее количество звездочек.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Чаще всего вместе с этим материалом по теме

«Конструкция и крепление основных узлов мотоблока лебедки»

Посмотреть все фотографии, чертежи, картинки и схемы из категории «Самодельные мотоблоки из бензопилы» можно перейдя по ссылке . Ещё больше материалов с описаниями как сделать самому мотокультиватор и приспособления к нему Вы найдете в разделе « Фото самодельных мотоблоков » или сделав выборку из всех материалов сайта motoblok.populjarno.com по следующим МЕТКАМ:
мотоблок-лебедка, узлы, Рама, из бензопилы .

Возможно то, что Вы ищете находится в одном из самых просматриваемых разделов нашего сайта:

ЧЕРТЕЖИ И ФОТОГРАФИИ САМОДЕЛЬНЫХ МОТОБЛОКОВ и НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
(ЖМЕМ НА КАРТИНКУ или название):

Комментарии к материалу «Самодельная лебедка для вспашки огорода из бензопилы Дружба» находятся внизу страницы – здесь можно высказать свое мнение, спросить совета у посетителей нашего сайта, поделиться интересными материалами, рассказать о своем положительном или отрицательном опыте в ходе сборки мотоблоков и прицепного оборудования своими руками. Если у Вас есть вопросы или предложения по поводу данного материала – оставьте пожалуйста свой комментарий внизу.
Тем, кто хочет поделиться своими фотографиями по ключевым словам « конструкция рамы, мотоблок лебедка, из бензопилы, устройство » или по любым другим вопросам о дизельных, бензиновых, легких, средних или тяжелых самодельных мотоблоках, мотокультиваторах и навесных приспособлениях к ним – нужно зарегистрироваться и воспользоваться ссылкой “Добавить фото. ” (видна после регистрации на странице всех Фотоальбомов мотоблоков и навесного оборудования ).

Просмотров: 6929 | Размеры фото: 1709px на 897px ; 306.3 Kb

Самодельный культиватор из лебедки

Лебедка – мотоблок своими руками

Самодельная лебёдка-мотоблок создана для облегчения тяжелого ручного труда при обработке почвы и может заменить любой мотоблок или мотокультиватор. С его помощью можно перепахивать землю под грядки, сажать бороновать, окучивать, выкапывать картофель. Таким образом, лебедка сельскохозяйственная позволяет осуществить полный цикл обработки почвы при выращивании картофеля. Агрегат способствует сбережению и поддержанию плодородия почвы, что ведет к получению максимального урожая.

Среди неосновных функций – возможность перемещать грузы и тяжести. Перевозка осуществляется в багажнике автомобиля, перевод из транспортного состояния в рабочее – несколько минут.

Изготовлена лебедка – мотоблок из подручных материалов с использованием стандартных общедоступных деталей и обычных материалов ( трубы , уголки, звездочки и цепи от мототехники). Для самостоятельного изготовления необходимы: желание , сварочный аппарат (несколько видео уроков по сварке можно скачать здесь) , возможность выточить на токарном станке несколько простых деталей токарем любой квалификации.

Принцип работы с лебедкой сельскохозяйственной заключается в последовательном вспахивании земли с возвращением плуга в начало борозды. Работу желательно осуществлять вдвоем, но при необходимости возможно и одному. При этом возможно вносить удобрения (перегной) непосредственно в борозду, что бы питательные вещества использовались по назначению , а не шли на развитие сорняков. Пашет даже дерн (целину). На первых порах использовался классический самодельный плуг с ручками, который требовал наличие начальных навыков пахаря (смешное видео можно посмотреть ниже) и весил на пару килограмм больше модернизированного.

Лебедка сельскохозяйственная -видео

Суть модернизации в том, что добавляется два направляющих колеса (большое и маленькое) , в результате плуг самостоятельно едет по борозде. Пахарь больше не нужен. Имеется возможность регулировки глубины и ширины вспашки. Посмотреть видео можно здесь. Таким образом, два человека (или даже один) могут за несколько часов справиться с такой сложной задачей, как посадка или выкапывание картофеля для семьи на всю зиму.

Основу мотолебедки сельскохозяйственной составляет двигатель от советской бензопилы “Урал” или “Дружба” Для передачи мощности от двигателя к барабану, наматывающему трос , используется цепная передача. Звездочки покупные , от мотоцикла “Минск” (в первом варианте использовались звезды и цепи от Жигулей ВАЗ 2101). Включение скорости осуществляется с помощью разработанного узла на основе кулачковой муфты сцепления, взятой из любого справочника по машиностроению (правда это было обнаружено много позднее самой разработки).

Пила содержит обгонную муфту сцепления, но размотка троса напрямую была бы очень затруднена, поэтому и появилась необходимость в разработке такого узла. Узел получился довольно надежным и удобным, за 10 лет эксплуатации сбоев не давал. Необходимо было только менять вилку, так как она со временем изнашивается. Работа над устранением данного явления ведется. В настоящий момент есть несколько идей, но нет времени их осуществить в металле. (Вот уже появилась и модернизация) Для транспортировки лебедки для вспашки по участку, она снабжается двумя колесами, с помощью которых перемещение по участку не вызывает проблем , даже при больной спине.

На других страницах сайта размещена подробная информация обо всех узлах и приспособлениях, а так же подробные чертежи самодельной лебедки сельскохозяйственной, чертежи плуга, окучника и другого навесного оборудования для мотоблока. На страницах есть формы добавления комментариев, где предлагается принять участие в обсуждении конструкции в целом, отдельных узлов, а также можно получить ответы на интересующие вас вопросы.

Мотоблок с лебёдкой

В перспективе нужен мотоблок, оборудованный лебёдкой, установленной между двигателем и осью колёс.

То есть чтобы данный агрегат можно было при необходимости использовать и как мотоблок, и как лебёдку.

При чём лебёдка должна иметь тяговые показатели не хуже, чем в этом видео:

В перспективе нужен мотоблок, оборудованный лебёдкой, установленной между двигателем и осью колёс.

То есть чтобы данный агрегат можно было при необходимости использовать и как мотоблок, и как лебёдку.

При чём лебёдка должна иметь тяговые показатели не хуже, чем в этом видео:

Для чего Вам такой агргат?

Для пахоты и окучивания картошки с помощью лебёдки, плюс для работы с картофелекопалкой

чего Вы мудрите – с пахотой и окучкой мотоблок справляется и без лебедки -он для этого и предназначен..
Вы его хоть в глаза то видели в живую ??

Частный дичепитомник фазанов
надеюсь на взаимовыгодное сотрудничество

Владислав Влади. я много раз видел мотоблоки вживую. Вывод однозначный – с пахотой они справляются чуть лучше, чем никак.

Покажите мне видео, в котором мотоблоком пашут с такой же скоростью, на такую же глубину и ширину, как в вышеприведённом видео про лебёдку. И чтобы оба колеса шли по полю (по борозде нельзя – раздавится посаженная картошка). Что-то мне кажется, что не покажете. Потому что это невозможно – это уже будет не мотоблок, а минитрактор, вес которого превышает 500 килограммов.

Когда-то давно я видел самодельный мотоблок, с двигателем от мотороллера “Вятка”, у которого барабан лебёдки располагался снизу под двигателем. И колёса, и лебёдка приводились цепной передачей от выходного вала мотороллерного двигателя. С помощью кулачковой муфты можно было включать привод на колёса или на лебёдку.

Для пахоты и окучивания картошки с помощью лебёдки, плюс для работы с картофелекопалкой

Я считаю, что лебедкой нужно пользоваться ,если у Вас огород маленький( или расположен на косогоре, когда при вспашке мотоблок или трактор стаскивает при гонах поперек склона. А при вспашке вдоль склона-вверх не идет-буксует. У нас есть лебедка используется 2 раза в году для нарезки борозд и для окучивания.Пахать я ей не хочу-это изе-во. Пробовали выкапывать не удобно.Все остальное время стоит без дела.

anatoliy.54.ekb, а нафиг я ссылку на видео выложил? Там отлично видно, зачем мне нужна лебёдка, какие размеры участка и какой уклон. Посадка картошки под плуг – самый удобный способ внесения навоза (если навоз не вносить, то и никакого смысла сажать картошку нет, вообще ничего не вырастет).

Дизельные тяжелые мотоблоки пашут просто отлично! Сам не мотоблочник,а тракторист,но мне нравятся как пашут такие мотоблоки.Этой весной видел как китайский мотоблок пахал заброшенный огород соток 30 площадью,шёл легко и не принуждённо!

Трактора: Т-25 и KUBOTA L-2402.

Роман kubota, ни фига подобного. Сами посмотрите:
1. трактор Т-25 работает с двухкорпусным плугом (размеры корпуса примерно такие же, как у лебёдочного плуга), при этом имеет собственную массу 1700. 2000 кг;
2. трактор ДТ-75МВ работает с пятикорпусным плугом, при этом имеет собственную массу 6000. 7000 кг;
3. трактор К-700 работает с девятикорпусным плугом, при этом имеет собственную массу около 12000 кг.

Вывод: для уверенной работы с однокорпусным плугом одноосный колёсный тягач должен иметь собственную массу не меньше 800 килограммов. Иначе это будет не пахота, а порнография.

Хорошая лебёдка для вспашки должна рвать стальной трос диаметром 4 миллиметра, как нитку. Иначе влажную и утоптанную землю ею не вспахать.
Для вспашки целины лебёдка должна иметь номинальное тяговое усилие не меньше 300 килограммов.

ПП, может и так, но мой огород можно пахать только лебёдкой. Гарантия 100%.

Расстояние между рядами картошки у меня 50 сантиметров. Больше никак нельзя – иначе ботва получается редкая и вся картошка высыхает. Видео окучивания:

Так я всегда сажаю картошку в период с 1 по 9 мая (раньше невозможно, т.к. снег полностью сходит только в середине апреля). И всегда пророщенную, с глазками.

ПредпросмотрВложениеРазмер
img6157-kart.jpg4.97 МБ

Вот ещё одна фотка:

ПредпросмотрВложениеРазмер
img6160-kart2.jpg4.73 МБ

Вот ещё одна фотка:

ПредпросмотрВложениеРазмер
img6160-kart2.jpg4.73 МБ

Про картошку, вырастающую за 1,5. 2 месяца, слышу впервые. Обычно выкапываю в период с 25 августа по 5 сентября.

“Удобрением” огорода круглый год занимается одна корова, один телёнок и около 10 кур. Раньше летом им помогали ещё 2. 3 поросёнка. Но этого всё равно мало, плодородность почвы низкая.

Вот ещё одна фотка:


В своем архиве нашел лебедку на мотоблоке.

ПП, у меня вокруг полно владельцев коз, однако суперурожаев картошки ни у кого из них почему-то нет.

anatoliy.54.ekb, типа, лебёдка с приводом от заднего ВОМ мотоблока. И вроде как даже с тросоукладчиком. Только вот непонятно, как при работе такой лебёдки фиксировать переднюю часть мотоблока от смещения. У того мотоблока с двигателем от “Вятки”, про который я писал, в передней части был специальный откидной фартук, который при работе лебёдки врезался в грунт и надёжно удерживал мотоблок.

На своей лебёдке я сделал фартук подобной конструкции (только неоткидывающийся):

ПредпросмотрВложениеРазмер
img6162-mot.jpg2.72 МБ
ПредпросмотрВложениеРазмер
img6163.jpg4.53 МБ

Тот мотоблок по внешнему виду и размерам был похож на мотоблоки “Нева” и “Каскад”. Колёса были от мотороллера (как на моей лебёдке). Для использования лебёдки нужно было опустить и зафиксировать фартук, рычагом выключить привод на колёса и включить привод на лебёдку. Для перевода в транспортное положение – проделать всё в обратном порядке.

Роман kubota, ни фига подобного. Сами посмотрите:
1. трактор Т-25 работает с двухкорпусным плугом (размеры корпуса примерно такие же, как у лебёдочного плуга), при этом имеет собственную массу 1700. 2000 кг;
2. трактор ДТ-75МВ работает с пятикорпусным плугом, при этом имеет собственную массу 6000. 7000 кг;
3. трактор К-700 работает с девятикорпусным плугом, при этом имеет собственную массу около 12000 кг.

Вывод: для уверенной работы с однокорпусным плугом одноосный колёсный тягач должен иметь собственную массу не меньше 800 килограммов. Иначе это будет не пахота, а порнография.

Хорошая лебёдка для вспашки должна рвать стальной трос диаметром 4 миллиметра, как нитку. Иначе влажную и утоптанную землю ею не вспахать.
Для вспашки целины лебёдка должна иметь номинальное тяговое усилие не меньше 300 килограммов.

Да? и мотоблок она потащит как милая. Вы его чем приБивать к земле планируете .
нормально пашт мотоблоки – если Вам кажется что плохо – купите помощнее. можно конечно и поиз—ся.
но это игрушки

Частный дичепитомник фазанов
надеюсь на взаимовыгодное сотрудничество

Мотоблок и плуг с лебёдкой, как сделать самому


В «М-К» № 3 за 1989 год была опубликована статья «Неподвижный «мотоблок». Хорош агрегат! Он во всех отношениях превосходит механизмы, выпускаемые промышленностью.

Дело в том, что серийные мотоблоки имеют крайне недостаточную сцепную массу (в 5-6 раз меньше минимально необходимой), поэтому они не могут создать достаточное тяговое усилие для вспашки: буксуют. Я на практике убедился, что можно пахать только в том случае, если сцепная масса не менее 600 кг (как у лошади). А она у всех колесных тракторов рассчитывается так, чтобы на метр ширины вспашной полосы приходилось не менее 4 т. Значит, мотоблок МБ-1 при его массе 100 кг может поднять пласт шириной всего… 2,5 см! Чтобы пахать конным плугом, поднимающим пласт сечением 20Х 20 см, масса мотоблока (трактора) должна быть не менее 800 кг.

Именно из этих соображений Главное управление ГАИ МВД СССР ко всем мотоблокам предъявило технически вполне обоснованное требование: «Можно изготавливать мотоблоки с двигателем мощностью не более 5-7 л.с. Причем на каждые сто килограммов полной массы мотоблока не должно приходиться более 1 л.с.».

Еще в 1961 году я сделал мотоблок. Хотя его вес довел до 240 кг, убедился, что хорошо пахать им невозможно: тяжело — приходилось мотоплуг самому толкать.

Затем я сделал мотофрезу. Она тоже не оправдала моих надежд. Стоило попасть под ножи фрезы камешку, корневищу, неперепревшему навозу, как она выскакивала на поверхность, и на фрезе, как на колесе, пускалась наутек. А если на участок внесен навоз, то ножи не заглублялись вообще и навоз наматывался на фрезу.

В 1964 году сделал первую мотолебедку. Сцепление ее с почвой совершенно не зависит от веса, так как она надежно удерживается на месте за счет якоря, лапы которого, имеющие вид штыковых лопат, заглублены в почву. Именно якорь и придает мотолебедке исключительную работоспособность. Он позволяет всю мощность мотора использовать на полезную работу, что недоступно никакой другой технике подобного назначения.

Дело в том, что и трактор, и мотоблок половину мощности расходуют на самопередвижение. Масса мотолебедки с полной заправкой (10 л бензина) всего 42 кг. Значит, она в два раза менее металлоемка по сравнению с мотоблоком МБ-1, а по сравнению с мини-трактором Кутаисского, Гомельского или Харьковского завода — в 14 раз.

Ну а теперь попробуем сравнить производительность лебедки, мотоблока и лошади. Получается вот такая арифметика. Номинальная мощность лошади при работе около 1 л.с. Ее масса — 600 кг. Мотоблок МБ-1 в шесть раз легче лошади. Значит, на создание тягового усилия он может использовать не более 1/6 л.с.

Мини-трактор по своей массе сравним с лошадью. Соответственно можно предположить, что для создания тягового усилия он может использовать не более 1 л.с. Моя же мотолебедка с двигателем от мотороллера «Электрон» мощностью 7,5 л.с. использует на создание тяги всю мощность мотора. Значит, лебедка производительнее лошади в 7,5 раза и мотоблока- в 45 раз. Именно поэтому она легко поднимает пласт земли сечением 30X35 см и может пахать даже целину.

Плуг для своей лебедки я скопировал с двухколесного конного плуга, только максимально облегченного и упрощенного. Борозду он «держит» сам, точно копируя ранее пройденную, и управлять им не надо. Пахать лебедкой настолько легко и просто, что это по силам даже детям, и совершенно безопасно. Ни силы, ни умения для этого не надо.


Для вспашки участка с помощью мотолебедки не требуется особых навыков: плуг сам держит борозду, и пахарю остается лишь переносить его к началу борозды.

Комбинированный мотоблок-лебедка: 1 — основная рама мотоблока, 2 -дополнительная рама (основание мотолебедки; монтируется на основной с помощью болтов), 3 — барабан с тросом, 4 — двигатель, 5 — кронштейн рулевой колонки, 6 — «якорь», 7 — лапа «якоря», 8 — трос, 9 — топливный бак, 10 — кронштейн — подмоторная рама.

Мототягач, сблокированный с грузовой тележкой. На плановой проекции условно не показан мототягач и обшивка тележки.


Буксируемый плуг: 1 — стойка, 2 — грядиль, 3 — полевая доска, 4 — ползун, 5 — отвал, 6 — лемех, 7 — бороздное колесо, 8 — полевое колесо. Плуг является упрощенным вариантом конного плуга. Стойка и грядиль сделаны из трубы Ø42 мм. Основание выгнуто из стального листа толщиной 3 мм. Колесная ось — из стального прутка Ø20 мм. Полевая доска — из стального листа толщиной 3 мм.

Ползун — из «уголка» 30Х 30 мм. Лемех — из диска циркулярной пилы толщиной 4 мм. Отвал — из стального листа толщиной 3 мм. Бороздное колесо самодельное; оно сварено из листовой стали толщиной 5 мм, его диаметр 300 мм. Полевое колесо сварено из стального листа толщиной 1,5 мм; его диаметр — 160 мм.

Плуг рассчитан на пласт сечением 25Х25 см и обеспечивает производительность около 5 соток в час. Масса плуга — 13 кг.

Как сделать культиватор из лебедки

Для многих из нас работа на приусадебном участке или огороде является вполне обычным занятием. При этом довольно часто возникает ситуация, когда размеры огорода или его форма не позволяют загнать туда большой трактор, а использование ручного труда малопроизводительно и неэффективно.

В таком случае на помощь могут прийти средства малой механизации, а именно – ручные культиваторы с приводом от лебедки.

Принцип работы самодельного культиватора

Принцип работы подобного механизма довольно прост. Основной блок культиватора представляет собой передвижную лебедку с приводом от электрического или бензинового двигателя. Лебедка при помощи прочного металлического или капронового троса связана с рабочим органом, на который можно навешивать плуг, борону, картофелекопатель или окучиватель. Во время работы лебедки трос с небольшой скоростью наматывается на барабан и тянет за собой культиватор, который заглубляется в землю и выполняет заданную операцию.

Чтобы лебедка не сдвигалась с места, ее надежно стопорят при помощи так называемых «якорей», а за рабочим органом следит человек, который идет за ним и направляет его в нужную сторону. После того, как борозда будет пройдена, лебедку сдвигают на нужное расстояние в сторону, разматывают трос и повторяют операцию снова до полной обработки всего участка.

Как изготовить культиватор из лебедки

Для изготовления подобного устройства нам понадобится несколько важных узлов, а именно:

    Лебедка
    Состоит из понижающего редуктора, двигателя для его привода и барабана для намотки троса.Редуктор должен обладать достаточной прочностью и мощностью, чтобы он мог с запасом выдерживать нагрузку от рабочего органа. Идеальным вариантом будет тот случай, когда в вашем распоряжении уже есть готовый мотор-редуктор или подходящий узел заводского изготовления. Если же нет, то придется изготавливать его самостоятельно из подручных материалов. По своей конструкции редуктор может одно- или двухступенчатым, а в качестве понижающей ступени используются шестерни, червячная передача или же их комбинация.Соединение с двигателем осуществляется через ременную передачу или с помощью фланцев. В любом случае весьма желательно предусмотреть предохранительную муфту, которая поможет избежать перегрузки двигателя и его выход из строя. Не стоит слишком утяжелять его конструкцию, так как лебедку надо будет вручную передвигать на новое место.Тип приводного двигателя выбирается в зависимости от того, где будет использоваться культиватор. Когда есть возможность подключиться к электросети, то хорошим вариантом будет установка одно- или трехфазного электродвигателя мощностью 1,8-2,5 кВт. Если вокруг чистое поле, то в этом случае на помощь придет бензиновый мотор в 3-5 л.с.

Размеры барабана для намотки троса подбираются исходя из диаметра троса и его полной длины. Барабан крепится на выходном валу редуктора через муфту, которая позволяет его обратное вращение во время разматывания троса и переноса культиватора на другой конец земельного участка. Частота вращения барабана выбирается из расчета, что трос будет наматываться со скоростью около 4 км/ч (т.е. небыстрый человеческий шаг).

  • Рама лебедки
    Служит основой для крепления вышеперечисленных агрегатов. Кроме этого, на раме устанавливают устройства для ее надежной фиксации во время работы лебедки. Для этих целей хорошо подходят приваренные проушины с отверстиями. В эти отверстия вставляются прочные металлические штыри, которые при помощи небольшой кувалды забиваются в землю. Если вес лебедки в сборе получился достаточно большим, то для облегчения её транспортировки можно использовать пару опорных колес (например, от садовой тачки).
  • Рама для крепления рабочих органов
    Изготавливается из металлических труб и уголков. На одном из ее концов закрепляются две рукоятки, с помощью которых человек будет направлять культиватор по борозде. Спереди приваривается или прикручивается прочная проушина, к которой будет прикреплен трос, а снизу кронштейн для навески сменных рабочих органов (борона, плуг, лапа культиватора и т.д.). При необходимости следует предусмотреть место для установки дополнительного груза, который облегчит заглубления культиватора в землю.
  • Советы:

    Несколько рекомендаций по эксплуатации самодельной лебедки с культиватором:

    1. Не рекомендуется сильно перегружать лебедку (например, сильно заглублять рабочий орган в землю). Это может привести к поломке редуктора или обрыву тягового троса;
    2. Своевременно очищайте культиватор от корней и стеблей растений, которые мешают его нормальной работе;
    3. В случае использования в качестве привода электродвигателя в обязательном порядке нужно обеспечить надежное его надежное заземление (трехжильный провод для однофазной сети и 4-х жильный для 380В);
    4. Кабель питания должен быть в двойной изоляции и на всем пути укладки не пересекаться с траекторией движения культиватора;
    5. Помните, что в случае обрыва туго натянутого троса он способен причинить серьезные травмы окружающим людям. Поэтому необходимо обеспечить надежную заделку концов троса на культиваторе и барабане, а также не допускать перекручивания троса и его эксплуатацию с поврежденными (перетертыми, надорванными) прядями;
    6. В конструкции должна быть предусмотрена легкодоступная кнопка аварийного выключения лебедки;
    7. Для увеличения устойчивости лебедки следует располагать ее как можно ближе к земле, а трос должен наматываться на барабан снизу.

    Читайте также:  Садовая скамья со столиком в стиле Адирондак своими руками
    Ссылка на основную публикацию