Преимущества навесов для авто из поликарбоната

Навесы из поликарбоната для автомобиля или как «укрыть» свою машину

Основным недостатком многих современных участков является отсутствие места под автомобиль, который, конечно, нежелательно оставлять под открытым небом. Лучшим выходом из такой ситуации станет установка навеса для автомобиля или строительство гаража. Но, возвести отдельно стоящий гараж довольно дорого и трудоемко, кроме этого не всегда есть место для его строительства.

Неоспоримым плюсом навесов является возможность их монтажа в короткие сроки, практически на любом типе поверхности, при этом навесы для автомобилей из поликарбоната стоят дешевле гаража и будут занимать минимум места. К тому же, навес можно удобно пристроить к фасаду здания , что будет придавать зданию большую зрительную обширность.

Такие современные конструкции надежно защищают машину от ультрафиолета, грязи, осадков и возможных повреждений. Кроме этого, навес может быть предусмотрен для пребывания двух и более автомобилей одновременно. Подобные сооружения для авто на сегодняшний день востребованы не только автовладельцами, но и руководителями частных (корпоративных) парковок.

Как отмечалось выше, стоимость навеса из поликарбоната значительно ниже, чем затраты на возведение гаража, и стартует от 2500 рублей за кв. м. Цена навеса зависит от сложности сооружения, толщины листов поликарбоната и его размеров.

Свойства поликарбоната

Благодаря легкости и высокой прочности поликарбоната, данный материал стал незаменимым в современном строительстве. Для покрытия навесов может применяться сотовый или монолитный поликарбонат.

Сотовый поликарбонат представляет собой пластик, производимый из поликарбоната высокого качества методом экструзии. Готовый материал представляет собой полые листы с ячеистой структурой. Листы сотового поликарбоната состоят из 2-х или больше слоев материала, соединенных продольными внутренними ребрами жесткости.

Монолитный поликарбонат является наиболее прочным прозрачным пластиком среди всего разнообразия листовых полимерных материалов. И сотовый, и литой (монолитный) поликарбонат имеют присущие только им преимущества, такие как:

• Высочайшая ударная прочность;
• Повышенная термо- и огнестойкость;
• Легкость (небольшой вес);
• Низкая теплопроводность и высокие теплоизоляционные свойства;
• Высокие показатели светопроницаемости, шумо- и звукоизоляции;
• Прочность на разрыв и изгиб;
• Долговечность и безопасность остекления .

Предпочтительно в качестве покрытия навеса применять листы монолитного поликарбоната. Сотовый поликарбонат (имеющий пустоты), выбирают за счет более низкой его стоимости. Монолитный поликарбонат имеет более высокую стоимость, так как при его производстве необходимо больше сырья, а эксплуатационные и технические характеристики данного вида поликарбоната значительно выше, чем сотового.

Преимущества навесов из поликарбоната и их конструкция

За счет уникальных свойств поликарбоната как материала, навес для машины из поликарбонатаобладает неоспоримыми достоинствами. За счет прозрачности данного материала (до 86%) такой навес не вызывает ощущения замкнутого пространства. Сама конструкция довольно легкая (к примеру, сотовый поликарбонат по весу в 16 раз легче стекла) и имеет высокую прочность и устойчивость к различным внешним воздействиям.

Благодаря гибкости поликарбоната обеспечивается разнообразие форм сооружений, изготавливаемых из данного материала. Поэтому существует большой выбор конструкций для навесов. При этом, навес под машину из поликарбоната может иметь арочную, треугольную или же прямоугольную крышу. А сама конструкция навеса может быть открытой, полностью или частично закрытой, располагаться отдельно от строений или же прилегать к нему. По степени защиты авто, полностью закрытые навесы приравниваются к гаражам, и такие навесы по вашему желанию могут быть дополнены дверями.

В то время как навесы для машин, в отличие от гаражей, имеют следующие преимущества:

• Под навесом автомобиль будет вентилироваться, а в гараже легко может отсыреть, в результате чего на машине появятся следы гниения и ржавчины.
• В случае небольшой площади участка, навес можно смонтировать прямо перед домом, не беспокоясь о том, что в комнатах станет темно.
• Если нужно будет сделать перепланировку двора, то навес для автомобиля можно переместить на другое место при минимуме усилий и затрат. А гараж перенести не удастся.

Конструкция навесов для автомобиля

Каркас навеса изготавливается из качественного и высокопрочного металла, который по желанию заказчика может быть покрашен в любой цвет. Монтаж навесов для автомобиля производится непосредственно на месте.

Листы поликарбоната (сотового или монолитного) могут иметь различную толщину и площадь. Толщина определяется в зависимости от климатических особенностей местности, где предполагается возводить навес для авто. Оптимальной толщиной для монолитного поликарбоната считается 4 мм, а минимальная толщина аналогичного сотового материала равна 8 мм. В то время как площадь листа зависит от размеров навеса.

Листы поликарбоната скрепляются между собой специальными профилями из поликарбоната, именно они делают стык полностью герметичным и эстетически красивым. Поликарбонат к металлическому каркасу крепится термошайбами, рассчитанными на определенную толщину материала.

Таким образом, навесы для автомобилей из поликарбоната являются просторной, крепкой и надежной конструкцией, обеспечивающей надежную защиту машины. Ничто не сможет повредить авто, если оно находится под таким навесом. Здесь автомобилю не страшны ни солнечные лучи, ни проливной дождь, ни град или снег, ни опавшая листва.

C навесом для авто разобрались, теперь можно выбрать козырек на входную дверь для вашего крыльца.

Чем хорош автомобильный навес и как его можно использовать

В настоящее время большинство семей имеет собственный автотранспорт, который нуждается в защите от воздействий окружающей среды. В больших городах для этого сооружают крытые парковки и подземные паркинги. За городом обычно предпочитают строить гаражи. Но что делать, если придомовая территория дачи слишком мала для его постройки? В такой ситуации самым оптимальным, но при этом недорогим решением станет навес из поликарбоната.

Особенности конструкции

Навесы из поликарбоната имеют разную кровлю: прямую, арочную, волнистую. Но нужно учесть, что на волнистой осенью могут скапливаться опавшие листья, а зимой снег. Форма крыши может быть односкатной, арочной или двускатной.

Стандартный навес состоит из нескольких элементов:

• Металлических опор.
• Ферм.
• Прогонов.
• Поликарбоната.

В зависимости от типа конструкции выбирается сотовый или монолитный поликарбонат. Он бывает самых разных оттенков и толщины.

Расположение навеса на дачном участке

Необходимо решить, где лучше всего построить стоянку для авто. Можно поставить укрытие прямо на въезде, тогда не нужно будет выруливать между клумбами. Но если на улице дождь или снег, придется бежать до дачи под осадками. Нахождение навеса в глубине участка может создать дополнительные сложности для парковки.

Совет: хорошим решением станет навес, расположенный вдоль забора до входа в дом.

Автонавес перед гаражом

Если вы никак не можете выбрать что построить: гараж или навес, есть компромиссный вариант — гараж с навесом. Разумеется, он подходит лишь в том случае, если площадь участка позволяет все это разместить.

Бывалые автолюбители уверяют, что под навесом транспорт чувствует себя лучше, чем в закрытом сыром помещении. Однако, у такой конструкции есть множество преимуществ:

• Можно ставить на ночь автомобиль в гараж.
• Навес и гараж пригодятся, если на дачу приехали гости и нужно найти место для нескольких машин.
• Если установить навес между гаражом и дачей, то его можно эксплуатировать как беседку в ненастную погоду и даже установить мангал.

Навесы, пристроенные к дому

Расположение навеса в непосредственной близости с домом удобно тем, что не придется пересекать весь двор каждый раз, когда имеется необходимость разогреть двигатель перед отъездом или загрузить в машину урожай. Кроме этого, крытое пространство, примыкающее прямо к даче, позволит хранить нужные для хозяйства вещи или использовать автонавес вместо беседки.

​

Важно отметить, что козырек около дачи является не только практичным, но и красивым. С помощью грамотно поставленного навеса можно подчеркнуть достоинства фасада дома или деликатно скрыть недостатки.

Навесы на две машины

Сложнее всего подобрать подходящее место для навеса на два автомобиля. Эта постройка довольно большая, а значит может закрыть фасад дома. Не самый удачный вариант.

Совет: расположите стоянку для двух и более машин таким образом, чтобы был въезд с разных сторон для удобной парковки и выезда.

Минимальный размер площадки для двух авто 8 на 6. При этом, если машины отличаются габаритами, то длина и ширина укрытия должна быть соразмерна самому крупному автомобилю.

Имеется и такой нюанс: большой навес лучше строить без опоры по центру, ведь она может помешать свободному маневру при парковке.

Хороши конструкции с хозблоком, где можно складировать разнообразные запчасти, инструменты для ремонта и прочие мелочи.

Преимущества автонавесов из поликарбоната

Хранение и защиту личного автотранспорта доверяют навесу из поликарбоната по нескольким причинам:

• Сочетание легкости и высокой прочности.
• Сравнительно небольшой вес конструкции не требует наличия специального фундамента и может быть установлена прямо в грунт.
• Высокая прочность и великолепная несущая способность, а значит, навесу не страшны обильные снегопады, проливные дожди и порывистый ветер.
• Пропускает свет и отличается прозрачностью, поэтому будет наполнять пространство естественным освещением.
• Имеет эстетичный внешний вид, подчеркнет красоту загородного дома.

​

Часто автовладельцы сооружают на своих участках навесы, рассчитанные сразу на несколько машин. Это необходимо, если семья большая и у большинства есть свой автотранспорт, или когда хозяин дома любит приглашать гостей.

Конструкция актуальна даже в хорошую погоду. Она способна обезопасить машину от сильного нагрева прямыми солнечными лучами. Также, часто некоторая часть автонавеса обустраивается для досуга семьи. Можно выставить раскладной стол, стулья и весело проводить время на свежем воздухе. Получается, что навес не только для автотранспорта, но и для его владельцев.

Практичность и польза автонавеса достаточно высока, так как данная постройка выполняет большой перечень задач. Именно поэтому ее все чаще выбирают как альтернативу гаражу.

Плюсы и минусы навеса из поликарбоната

Навес — штука в хозяйстве необходимая. Не важно, навес вам нужен для того, чтобы машину ставить или чтоб курить на крылечке в дождливую погоду, — рано или поздно в поисках материала вы наткнетесь на поликарбонат. Если так, то следующие строки просто обязательны для прочтения! Отметём все рекламы и некомпетентных советчиков и объективно разберемся: чем хорош и чем плох навес из поликарбоната?

Навес для автомобиля из поликарбоната цвета «бирюза»

Как выбрать материал для навеса

Поликарбонат известен своей гибкостью, потому если в хотите сделать красивый навес с изгибами — то этот материал для вас. Но следует учесть, что если навес будет обычный прямой, с небольшим наклоном или вообще без него, то этот вид пластика не подойдет. Он конечно достаточно прочен, но выдержать большой вес по горизонтальной линии не сможет и, если толщина будет недостаточной, скорее всего треснет под тяжестью, например, большого слоя снега.

При выборе материала для навеса следует в первую очередь обратить внимание на страну-производителя. Китай по отзывам мастеров является наихудшим материалом — непрочным и наименее устойчивым к прямым лучам солнца. Потому тут лучше отдать предпочтение либо отечественному производству, либо другим европейским странам: Израиль, Польша, Чехия и т.д.

Выясните, наносился ли при производстве слой ультрафиолетовой защиты — это важно для долгосрочности материала.

Поликарбонат: монолитный или ячеистый?

Разнообразие поликарбоната по структуре небольшое — всего два варианта: монолитный и ячеистый. Главный плюс ячеистой структуры в том, что воздушные пустоты способствуют хорошей теплоизоляции.

Беседка укрытая ячеистым поликарбонатом цвета «бронза»

Но это достоинство для крыши теплицы, но никак не для внешнего навеса. Монолитный поликарбонат характеризуется прочностью и светопроницаемостью, пыль не может проникнуть в монолит и испортить его внешний вид.

Градоустойчивый козырёк над террасой из монолитного поликарбоната.

Потому для внешних строений однозначно лучше брать монолитный.

Плюсы навеса из поликарбоната

• Для навеса важна легкость. В чем и есть основное преимущество поликарбоната. Пластик настолько легкий, что не требует массивных конструкций, да и для монтажа удобен.
• Гибкость – этот плюс также на первом месте. Навес лучше делать с хорошей защитой от косого дождя и ветра, а поликарбонат можно выгнуть в любую дугу. Только вот обращайте на рекомендации производителя: переусердствовав в изгибах, вы можете все испортить.
• Прочность. Для внешних построек следует выбрать толщину листа 6-8 мм — этого будет достаточно, чтоб не переживать из-за снега и падающих сосулек.
• Светопроницаемость. В отличии от шифера и профнастила, поликарбонат пропускает свет. Потому размещая навес, не стоит боятся. что это сделает ваш двор хмурым пятном.
• Цветовое разнообразие пластика позволит оживить любую конструкцию. Но при этом учтите, что светлый или прозрачный пластик не будет защищать от солнца, а цветной будет искажать восприятие цвета в своей тени.
• Стекло страшно осколками. В этом смысле поликарбонат является безопасным материалом. К тому же, поликарбонат относится к слабогорючим средствам ремонта, так как не будет распространять пожаре огонь по своей поверхности и не образует много дыма. Но не забывайте, что это пластик, который при возгорании плавится.

Минусы поликарбоната

Так какие недостатки у навесов с поликарбоната по сравнению с другими материалами? Вот список тех характеристик, в которых поликарбонат уступает другим материалам:

• Поликарбонат при средней толщине прочнее стекла. Но абразивная стойкость его как у обычного пластика – очень низкая. Потому радуясь хорошей светопроницаемости не забывайте, что все даже наименьшие царапины будут оставаться на поверхности.
• Град портит не только урожай, но и ваш навес из поликарбоната. При достаточно сильных осадках могут остаться царапины. Некоторые производители наносят специальный защитный слой от града, потому лучше перестраховаться от вышеупомянутого природного явления.
• Что бы не говорили производители, какими бы защитными слоями не покрывали, но любой пластик со временем тускнеет, и поликарбонат в том числе. На то, как быстро это случится, влияет структура листа, специальные покрытия на производстве, климат.
• При нагревании поликарбонат сильно расширяется. Так как навес стоит и в холод, и в зной, то это важный недостаток, но поправимый. При монтаже навеса опытный мастер учтет «игру» материала, иначе при высоких или резких спадах температур лопнет.

Оригинальный навес в виде купола с освещением

Выгодно ли делать навес из поликарбоната?

Поликарбонат – достаточно недорогой материал. Но вот экономить и покупать дешевый китайский аналог или выбирать лист тоньше, чем надо и без защитных покрытий не стоит — потом переплатите дважды. Мастера советуют именно этот материал для навесов, аргументируя прекрасным соотношением цены и качества.

Строительство домов

В последние годы большого распространения и популярности получил поликарбонат. Теплицы, разнообразные навесы и многие другие конструкции из этого материала радуют пользователей своей простотой и многофункциональностью. Сегодняшнюю статью мы посвятим как раз теме навесам из поликарбоната, в которой выясним все нюансы этого сооружения,а также, на что обратить внимание при изготовлении навеса из поликарбоната своими руками.

Оглавление:

Основные свойства поликарбоната

Прежде чем говорить о изготовлении навеса из поликарбоната, необходимо понять, что же собой представляет этот материал, каких видов бывает и в чем его особенность. Итак, поликарбонат – это полимер, который применяется в различных промышленных сферах. Его производят из прозрачных гранул, которые методом литья или экструзии превращаются в светлые, прозрачные листы пластика.

Поликарбонат бывает следующих видов:

Широкого применения обрели первые два, последний встречается довольно редко. Монолитный поликарбонат представляет собой прочные, сравнительно тяжелые листы. Этот тип считается отличной альтернативой стеклу, он намного легче и надежнее. Монолитные пластины бывают нескольких оттенков и тонов: прозрачные, матовые, непрозрачные. Отличается от сотового отсутствием воздушного слоя.

Сотовый поликарбонат представляет собой материал, который внутри имеет образованные пустоты. Их другим словом называют соты, от этого и символическое название вида. Сотовый поликарбонат многослойный, чем больше их тем крепче лист. Поликарбонат достаточно устойчив к ударам и возникновению различного характера трещинам. Имеет небольшой вес и отличается низкой теплопроводностью. Этот вид высокоустойчив к ударам и имеет защитную пленку. Работая с этим видом поликарбоната важно учитывать способ его крепления. Сначала нужно сделать отверстие в материале и только потом вставлять в него саморез, а не просто загнать его шуруповертом в лист. Под воздействием температуры сотовый поликарбонат имеет свойство расширятся. В таблице представлены основные преимущества и недостатки поликарбонатного материала.

Благодаря своей универсальности поликарбонат применяют в сельском хозяйстве, авто- и авиатехники и т.д.

Как правильно разработать проект

Поликарбонатные навесы устанавливают не только на возле домов, их используют в качестве укрытий для бассейнов, автомобилей, возле магазинов и других организациях. В сегодняшней статье мы рассмотрим простой вариант навеса из поликарбоната для частного дома, который будет под силу даже новичкам.

Начальным этапом в этом деле можно назвать разработку проекта будущего сооружения, который позволит наглядно представить конструкцию, определится с размерами и рассчитать количество необходимого материала. Специалисты рекомендуют неопытным мастерам обратить внимание на уже готовые чертежи самых простых задумок.

На этом этапе стоит окончательно определиться с типом материала, который будет взят за основу. Выбор материала напрямую зависит от предназначения готового навеса и его габаритов. При помощи строительный инструментов для измерения площади следует сделать замеры предполагаемой территории для установки навеса и выбрать тип опор для него.

Выбор толщины материала для навеса из поликарбоната

Выбор поликарбонатных панелей для сооружения навеса – это дело ответственное, ведь от материала зависит срок эксплуатации конструкции. Рассматривая тот или ной вид пластиковых листов стоит учесть количество годовых осадков в вашей местности, частоту обрешетки планируемого навеса и т.п. Поликарбонатные листы бывают толщиной от 4 до 25 мм, оптимальным размером для навеса станет лист 8-10 мм. Далее рассмотрим эти показатели подробнее.

Сотовый поликарбонат насчитывает как минимум пять разновидностей панелей различной толщины и структуры. Они отличаются между собой формами сот, ребрами жесткости и собственно плотностью. Выбирая для навеса сотовый поликарбонат лучше остановить свой выбор на средней толщины листах, этого будет достаточно для того, чтобы конструкция была устойчива к граду и огромному снежному покрову. Какой бы не был сотовый поликарбонат он обладает отличной звукоизоляцией.

Монтаж навеса из монолитного поликарбоната не менее удачный выбор. Этот тип материала реализуется 10 известных модификациях, которые отличаются не только толщиной, а и структурой поверхности панелей, их оттенками и вязкостью. Толщина монолитных панелей составляет 2-6 мм, по индивидуальных заказах производят листы толщиной до 12 мм. Выбирая монолитный поликарбонат стоит обратить внимание на маркировку, так как некоторые модели не подходят для применения в местах близких к огню, другие используют в медицинских учреждениях и т.д. В зависимости от предназначения навеса некоторые мастера, что случается нередко, комбинируют виды поликарбоната. Этот материал очень популярен и в ландшафтном дизайне.

Необходимый инструмент для изготовления навеса из поликарбоната своими руками

Поликарбонат – это один из тех материалов, который без проблем подвергается обработке различными ручными и электрическими инструментами. Его можно с легкостью фрезеровать и термоформовать. Для работы с поликарбонатными панелями для изготовления навеса своими руками необходимо подготовить такие рабочие инструменты:

• нож строительный;
• рулетка;
• шуруповерт;
• болгарка;
• сварочный аппарат;
• молоток;
• шурупы;
• уголки металлические;
• электрический лобзик.

Ряд рабочего инвентаря зависит от типа материала для изготовления опор для навеса из поликарбоната своими руками.

Как изготовить каркас для навеса

Поликарбонат – это у нас основа для навеса, а для изготовления каркаса необходимо подобрать другой, выгодный, прочный, устойчивый материал. Классическим считается металлический каркас. Для его сборки используют сварочный аппарат, а также специальные крепежные элементы. Для небольших конструкций подходит алюминий, для габаритных сооружений можно взять более тяжелые виды металла.

Некоторые хозяева собирают каркасы из дерева, но в таких случаях материал должен быть качественно обработан антибактериальными средствами. Деревянный каркас подразумевает укладку поперечных балок, которые стоит внимательно разместить, чтобы конструкция получилась пропорциональной и прочной.

Сборка каркаса – это пожалуй один из самых ответственных и трудоемких процессов в изготовлении навеса своими руками. От качества собранной основы под конструкцию будет зависеть ее безопасность и долговечность.

Простотой сборки и надежностью отличаются каркасы собраны из профильной трубы. Этот вариант хорошо сочетается с коваными деталями, имеет эстетический внешний вид и т.д. Профессионалы рекомендуют начинающим мастерам в процессе сборки каркаса для навеса обратится за помощью к более опытным специалистам.

Пошаговая инструкция по монтажу навеса из поликарбоната своими руками

Монтаж навеса из поликарбоната занимает немало времени, даже если это небольшое сооружения. Весь процесс работ производится в несколько шагов, которые кратко можно отобразить следующим образом.

Шаг 1. Подготовка места под установку конструкции.

Шаг 2. Подготовка котлованов под опоры для навеса.

Шаг 3. Сборка и установка каркаса.

Шаг 4. Установка листов из поликарбоната.

Далее рассмотрим детальнее каждый из вышеперечисленных шагов.

Проект сооружения готов, с материалом для каркаса определились, инструменты подготовлены… Следующим этапом монтажа навеса считается подготовка места под установку конструкции. Территорию необходимо убрать от мусора, зачистить от лишних грунтовых слоев. Если предполагается постройка навеса для автомобиля, то можно забетонировать основу или засыпать щебнем. Оригинальным вариантом также считается создание экопарковки ( с озеленением).

Расчищая местность под навес стоит спланировать и отмерить расположение опор и выкопать глубокие ямы для их установки. Когда котлованы готовы опоры располагаются по местам и фиксируются раствором бетона. Дальнейшие работы следует проводить после полного высыхания заливки. Это займет около 4-х дней, все это время бетон нужно сбрызгивать водой, чтобы предотвратить появление трещин.

Самым распространенным вариантом считается арочный каркас. Установленные опоры соединяются между собой закладными деталями, далее укладываются горизонтальные балки. На этом этапе конструкцию называют верхней вязкой. Далее конструируется арка. Это не значит, что навес должен быть обязательно гнутым, его можно закрепить и в горизонтальном положении. Готовый каркас из металла обязательно обрабатывают антикоррозийными жидкостями и вскрывают краской. Каркасы для навесов у крыльца крепятся при помощи специальных опор, которые загоняются непосредственно в стену.

Завершающим этапом является установка и фиксация листов из поликарбоната.

Листы материала лучше нарезать заранее, поможет в этом ножовка, еще используют циркулярную пилу. Не спешите снимать защитную пленку из поликарбонатных панелей, на ней есть специальная разметка, которая позволит вырезать необходимые куски более аккуратно. Кровельный материал крепится к каркасу нержавеющими болтами и саморезами. Если Вы выбрали сотовый поликарбонат позаботьтесь о наличии специальных термошайб. Для фиксации листов на стыках используют пластиковые (или алюминиевые) профили. На этом этапе работы следует снять защитную пленку из материала. Не маловажным моментом для поликарбонатного навеса является герметизация торцов листа. В качестве герметика чаще всего применяют алюминиевую ленту. Это позволяет защитить конструкцию от проникновения влаги во внутрь сооружения. Приобретая средства для для обработки стыков поликарбонатного материала, стоит обращать внимание на наличие акрила в средстве. Покупать следует жидкости без него.

Советы по уходу за поликарбонатом

Для того чтобы проблемы с поликарбонатным покрытием не возникали в ближайшие несколько лет, необходимо соблюдать правила ухода за материалом.

Во-первых, протирать поверхность нужно при помощи мягкой губки и моющих средств с простым составом.

Во-вторых, чистку различными растворами типа уайт-спирта не проводят на стороне покрытой защитным слоем.

В-третьих, после любой чистящей операции поликарбонатное покрытие следует тщательно промыть водой.

В случае появления микротрещин на поверхности материала лучше сразу обработать их прозрачными силиконовыми средствами.

Для детальной информации по правильному монтажу навеса из поликарбоната своими руками смотрите видео:

Виды навесов для машины из поликарбоната, изготовление своими руками

Каждый владелец частного дома рано или поздно задумывается о том как защитить своего железного коня от плохих погодных условий. Для этого существует гараж, но это не всегда удобно. Ведь если машина эксплуатируется постоянно, то ставить ее в гараж необязательно, тем более, когда ее надо поставить на час или два, к примеру, в обеденный перерыв. А бывает, что приезжают гости, а в гараже уже стоит машина. Во всех этих случаях оптимальным вариантом станет навес для автомобиля. Его не нужно открывать или закрывать, тратя на это время. Навес прекрасно защитит машину от воздействия солнечного света и атмосферных осадков.

Навесные автомобильные конструкции изготавливают из различных материалов, таких как металлический профиль, дерево. А вариантов отделки крыши существует гораздо больше. Здесь часто применяют металлопрофиль, металлочерепицу, мягкую черепицу и другие материалы. Но все же, большей популярностью в последнее время пользуется такой материал, как поликарбонат. Такая востребованность обусловлена большим количеством преимуществ и высокими эксплуатационными характеристиками.

Выбор поликарбоната, его свойства и преимущества

Поликарбонат – это специальный вид органического стекла, полимер, обладающий высокой гибкостью и прочностью. Он практически не колется, не гниет, а двойное защитное покрытие предотвращает разрушение этого материала под воздействием ультрафиолетовых лучей. Таким образом, это долговечный надежный материал для изготовления навесов, козырьков, теплиц и других видов конструкций. К тому же, широкий ассортимент цветов позволит подобрать подходящий материал для экстерьера дома и участка, а различная толщина листов может быть использована во всех типах конструкций. Главное подобрать нужный по прочности вариант.

Для обустройства автомобильного навеса можно применять два вида поликарбоната: литой и сотовый. Литой полимер обладает большей прочностью и способен выдерживать серьезные нагрузки. Но и весит он намного больше своего аналога. Поэтому его целесообразно использовать в больших конструкциях, где требуется повышенная прочность.

Сотовый поликарбонат имеет продольные полости и представляет собой тонкостенные листы с ребрами жесткости по всей длине. За счет такой конфигурации он набирает необходимую прочность при малом весе. Именно его чаще всего применяют при изготовлении навесов для машин. Несмотря на свою легкость, такой материал при правильном монтаже способен выдержать сильные порывы ветра и высокую нагрузку мокрого снега на крыше.

Устройство навеса для машины

Навес для машины представляет собой крытую площадку. В различных конструкциях кроме крыши может закрываться одна или несколько стен. Это может быть обусловлено изменением положения солнца в разное время дня или же из эстетических соображений.

Навес с одной закрытой стеной

В случае, когда навес пристраивается к какому-то сооружению, то в качестве одной из таких стен может служить стена дома, бани, гаража. Такой вид конструкции называется пристраиваемым.

Другой вид каркаса ставится независимо от других построек и называется отдельностоящим (стационарным).

Независимо от типа каркаса все навесы состоят из нескольких основных частей:

Под основанием подразумевается фундамент и покрытие под машину. В качестве фундамента используются либо готовые блоки, либо заливаются бетонные элементы. Иногда для более массивных конструкций используют ленточный фундамент или монолитная плита.

Для стоек и всех каркасных элементов используются металлические профили или деревянные бруски. Металлические части могут свариваться между собой или скрепляться болтами. А вот деревянные элементы скрепляются стальными уголками, саморезами и шпильками. Самыми массивными и прочными элементами каркаса являются стойки (опоры). Именно они несут на себе нагрузку всей крыши. В качестве опорных элементов для крыши также применяют стены или колонны из блоков или кирпичей, если этого требуют конструктивные особенности навеса или из соображений сохранения целостности в дизайне других построек и участка в целом.

Различные конструкции навесов, варианты материалов

Если конструкция навеса подразумевает пристройку к зданию, то одна часть его крыши ставится на стойки, а вторая крепится к стене. Среди плюсов такого вида каркаса можно выделить:

• Экономичность. Благодаря отсутствию второй половины стоек существенно экономятся денежные средства на материале;
• Простота. В плане монтажа такой вид каркаса проще и возводится быстрее;
• Удобство. Прилегание к дому позволяет быстро попасть в него (например, во время дождя). Особенно удобно, когда входная дверь располагается под этим же навесом.

Плюсом стационарных конструкций является большая, по сравнению с пристраиваемыми, свобода выбора места под установку.

Крыша для обоих типов каркасов может быть:

• Арочной;
• Двухскатной прямой;
• Сферической;
• Односкатной прямой;
• Односкатной полукруглый;
• Волнообразной.

Для отдельностоящего навеса может использоваться любой тип крыши без ограничений. А вот для навеса-пристройки существуют некоторые ограничения в зависимости от ориентации пристройки. Односкатные пристраиваются более высокой стороной к стене, а вот арочные или двухскатные могут прилегать к постройке только с торца. В противном случае вода с навеса будет попадать между стеной и самим начесом, вследствие чего стена будет мокнуть и разрушаться.

Размеры навесов для автомобилей

Расчет размеров будущего навеса следует проводить следующим образом. Замеряются габариты машины, и к ее габаритам прибавляется по ширине минимум 1,5 метра, и по 1-1,5 метра по длине и высоте. Таким образом, если она в длину 4 метра, а в ширину 2,5 метра, то размеры навеса будут 5-5,5 на 4-4,5 метра. Высоту следует делать не сильно большой – для легковых автомобилей не более 2,5 метров. В противном случае есть риск, что навес просто не будет закрывать от солнечных лучей в течение всего дня или от косого дождя и снега. Но и сильно низкий тоже будет неудобным, так как будет невозможным заезд в него с крупногабаритным грузом на верхнем багажнике автомобиля.

Если планируется сделать конструкцию для двух и более машин, то складываются все размеры автомобилей и прибавки с расстоянием между ними. Так, расчет для двух легковых автомобилей 4 на 2,5 метра будет следующим. Если машины будут ставиться в ряд друг за другом, то длина составит 10-10,5 метров, а ширина останется прежней. Если машины планируется ставить в ширину, то длина остается прежней, а ширина составит 7,5-8 метров.

Навес для двух машин

Навес для автомобиля из поликарбоната своими руками

Изготовление подобной конструкции не является сложной задачей. Весь процесс монтажа состоит из трех этапов:

• Первый этап – подготовка основания для навеса;
• Второй этап – монтаж каркаса;
• Третий этап – монтаж кровельного материала, косметическая отделка.

Но прежде, чем приступить к изготовлению, нужно иметь представление о том, как именно будет выглядеть сам навес, а лучше составить чертеж или взять готовый. Это позволит избежать множества ошибок в процессе возведения данной постройки.

Также перед началом работ необходимо выбрать материалы и подготовить инструменты. Если планируется заливать бетонное основание (опорные стойки, площадка), то лучше воспользоваться бетономешалкой. Это значительно упростит труд и уменьшит временные затраты по сравнению с ручным замешиванием. Если каркас планируется делать из металлического профиля, то нелишним будет применение сварочного аппарата. Можно все соединения осуществить и с помощью болтов, но это дольше и дороже. В этом плане каркас из дерева проще – здесь необходимо иметь только аккумуляторный шуруповерт, саморезы, уголки, шпильки и другие крепежные элементы. Да и особого навыка такой каркас не требует. Для монтажа самого поликарбоната не требуется каких-либо других инструментов или особых навыков.

Чертеж навеса для легкового автомобиля

Далее собственно приступаем к первому этапу. Рассмотрим различные варианты оснований. Самый простой – купить бетонные блоки под опоры, вкапать их на нужном расстоянии и с помощью металлических уголков и кронштейнов зафиксировать на них сами опоры. Саму площадку можно заасфальтировать или заложить тротуарной плиткой. Следует учитывать, что вес машины будет значительным и площадку перед укладкой плитки следует выровнять, засыпать песком и хорошо утрамбовать. Так как бетонные блоки были куплены в готовом состоянии, то можно переходить сразу к следующему этапу.

Другой способ – выкопать метровые ямы диаметром 20-30 сантиметров под каждую из стоек вставить туда опоры по уровню и залить бетонным раствором. Перед тем как заливать опоры их следует обработать гидроизоляционной мастикой. Это защитит и дерево и метал от поступающей из бетона влаги. Чтобы опоры были перпендикулярно земле нужно их зафиксировать пока раствор не встанет. Далее можно также уложить плитку, заасфальтировать или забетонировать площадку. Для прочности площадки обязательно надо ее армировать. По прошествии одной-двух недель (в зависимости от погодных условий) бетон наберет необходимую прочность и можно приступать ко второму этапу. Следует помнить, что на протяжении этих недель нужно периодически увлажнять бетонные элементы. В противном случае могут возникнуть трещины.

Бетонные опоры для навеса

Третий вариант – сплошная бетонная плита. Она отличается от бетонной площадки большей толщиной и может служить опорой для стоек.

Каждый из видов такого основания подходит как для металлического, так и для деревянного каркаса. Важно соблюдать расстояние между стойками. Если используются деревянные бруски или металлический профиль 40Х40 миллиметров (толщина стенки не менее 2 миллиметров), то расстояние между ними должно составлять 1-1,5 метра. Если используются более массивные профили или толстый деревянный брус (бревно), то расстояние может быть и больше.

Далее приступаем ко второму этапу строительства навеса. Все стойки соединяются вверху между собой поперечными элементами. При этом толщина используемых профилей (брусков) меньше, чем у опорных стоек, так как основная нагрузка будет приходиться именно на опорные стойки и излишне нагружать конструкцию тяжелыми элементами не следует. Для большей прочности перекладины и стойки свариваются (сшиваются) угловыми элементами между собой.

Деревянный навес для машины

Теперь приступаем к покрасочным работам. Все металлические элементы каркаса зачищаются и покрываются грунтовкой. После того как она подсохнет можно приступать к покраске. Для деревянных конструкций можно применять как краску, так и специальные пропитки с атмосферостойким лаком. Такая обработка сохранит каркас в первозданном виде и значительно увеличит срок его службы.

Далее монтируется каркас кровли. На него ложится поликарбонат. Укладку для изогнутых каркасов следует производить вдоль полостей в поликарбонате, а не поперек. С торца эти полости заклеиваются специальной летной, а затем пластиковым торцевым профилем. Для деревянных каркасов фиксация поликарбоната происходит сразу. Он прикручивается саморезами с резиновыми прокладками. Они аккуратно и герметично прижмут его к каркасу.

Если каркас и металла, то предварительно, перед укладкой поликарбоната необходимо сделать отверстия под саморезы. Если сверлить по месту (через поликарбонат), то есть риск повреждения материала. После этого можно прикручивать листы к металлической конструкции. Для плотного прилегания под этот кровельный материал можно уложить резиновые прокладки.

Навесы для машины из металла, дерева и поликарбоната являются весьма удобными постройками и очень просты в изготовлении. Поэтому они пользуются все большей популярностью.

Навес из поликарбоната: преимущества, особенности, монтаж

Поликарбонат появился не так давно, но за короткое время завоевал большую популярность и стал использоваться во многих сферах индивидуального и коммерческого строительства.

Заслуга материала обоснована качеством, свойствами и техническими характеристиками. Листы поликарбоната имеют лёгкий вес, что не подвергает основу и несущие опоры дополнительной нагрузке.

Прозрачность и пластичность дают возможность сооружать конструкции разных назначений. А отличная переносимость температурных перепадов позволяет применять полимерный пластик в наших широтах.

Посмотрите видео как установить навес из поликарбоната

Преимущества навесов из поликарбоната

Плюсы поликарбонатных сооружений:

• защита от солнечных лучей;

• прозрачность даёт достаточное естественное освещение в дневное время;

• несложный монтаж можно выполнить без привлечения строй бригады;

• лёгкий вес материала позволяет экономить на фундаментных работах;

• большая палитра цветов;

Одним из популярных конструкций с использованием листов поликарбоната является навес. Функциональность его может быть самой различной:

— под стоянку автомобиля;

— в качестве козырька перед домом;

— в зоне отдыха с барбекю;

— навесы-павильоны над спортивной площадкой или бассейном и др.

Основу навеса составляет металлический или деревянный каркас с кровлей в разных формах:

Кровельное устройство может удерживаться на стропилах или фермах, с обрешёткой и другими элементами.

Параметры поликарбоната, используемого для строительства навесов:

Тонкие листы не рекомендуется использовать для навесного сооружения, так как большая нагрузка от осадков или града может легко повредить полимерный пластик. Небольшая толщина применяется для монтажа парников или козырьков.

Дополнительной поддержкой станет обрешётка с мелкими ячейками. Листы с толщиной 10-16 мм подойдут для укрытия площади больших размеров. Изогнутые формы помогут предотвратить повреждение поверхности.

При планировании навесной конструкции не следует пренебрегать расчётами, так как кровля будет подвергаться воздействию атмосферных явлений, в частности, сильными порывистыми ветрами. Крепления и каркас должны учитывать максимальные силовые нагрузки.

Все работы по строительству навеса можно разделить на этапы:

• разработка проектной документации;

• подготовка рабочей площадки;

• обшивка кровли поликарбонатом.

Монтаж навеса из поликарбоната с металлическими стойками, фермами и арочной кровлей

Первое с чего нужно начать работы – подготовить проект навеса с подробным чертежом. Расчёт толщины стоек можно сделать с помощью специальной компьютерной программы или строительных справочников.

При выборе размеров следует учесть прибавку к защищаемой площади и габариты полимерных листов (примерно по 50 см с каждой стороны). После этого нужно составить список материалов и инструментов.

Материалы:

• профиль с квадратным сечением от 60х60 до 100х100 мм (опоры);

• профильная труба 40х40 или 60х60 мм (прогоны);

• профильная труба 40х20 или 20х20 мм (обрешётка);

• поликарбонат 8-10 мм;

• профиль под поликарбонат для соединения и торцевой части;

• сыпучие материалы для фундаментных работ.

Инструменты:

Пошаговая инструкция

• Подготовить площадку под установку каркаса. Расчистить, выровнять, утрамбовать и засыпать щебеню. Если планируется бетонирование, предварительно выкопать ямки под стойки. Интервал между ямками не должен превышать 1,5 м.

• Установить металлические закладные детали для крепления опор, предварительно подсыпав подушку в ямы из песка и щебня.

• Закрепить опоры, используя анкера.

• Забетонировать стойки и дать полностью застыть раствору (3-5 дней).

• Собрать каркас по чертежу. Вначале выполнить обвязку поверху, а для усиления прочности конструкции и понизу. Потом закрепить кровлю в виде арки. Обрешётку выполнить с промежуточным расстоянием 70 см.

• Обработать металлические элементы антикоррозийным составом и покрасить их.

• Раскроить листы сотового материала с помощью ножовки.

• Закрепить к обрешётке стыковочный профиль.

• Настелить лист поликарбоната плёнкой вверх. Она обеспечит защиту от солнечных лучей. Крепление листов производить саморезами. При стыковке полотен нужно оставлять зазор в 2 мм. Это предупредит образование деформаций в жару при расширении материала.

• Закрыть торцевые стороны навеса соответствующим профилем.

Для подгонки полимерных листов рекомендуется использовать киянку, дабы не повредить их во время монтажа.